Moby Prince, la Procura di Livorno chiede l’archiviazione dell’inchiesta sulla strage

La Procura di Livorno ha chiesto l’archiviazione dell’inchiesta sul disastro del traghetto Moby Prince, avvenuto nella rada del porto toscano la notte del 10 aprile 1991 e costato la vita a 140 persone tra passeggeri e membri dell’equipaggio. La richiesta riguarda il procedimento contro ignoti per il reato di strage in forma dolosa, avviato dopo la relazione conclusiva della seconda Commissione parlamentare d’inchiesta, presentata l’11 dicembre 2017, che aveva evidenziato criticità, errori e omissioni nelle precedenti ricostruzioni della tragedia.

La decisione della Procura arriva al termine di una nuova attività investigativa condotta anche con il supporto del Gico della Guardia di Finanza di Firenze. Gli accertamenti hanno compreso l’audizione di numerosi testimoni, l’acquisizione di documentazione presso enti pubblici e società private, consulenze tecnico-scientifiche e intercettazioni telefoniche e ambientali. Sono state inoltre riesaminate le risultanze dei procedimenti giudiziari e dei processi svolti nei 35 anni successivi alla collisione tra il traghetto della Nav.Ar.Ma. e la petroliera Agip Abruzzo.

Il lavoro degli inquirenti ha riguardato nuovamente tutte le principali ipotesi sulle cause e sulle concause del disastro. Tra queste, le condizioni meteomarine della notte dell’incidente, la posizione della Agip Abruzzo al momento della collisione, l’efficienza dei dispositivi di sicurezza presenti a bordo del traghetto, le modalità di coordinamento delle operazioni di soccorso e la possibile alterazione della rotta del Moby Prince per effetto della presenza di una terza unità.

Secondo quanto comunicato dalla Procura, gli approfondimenti non hanno però consentito di individuare elementi concreti di responsabilità, né a carico di persone già indagate in passato né nei confronti di altri soggetti. Non sono emerse neppure nuove piste investigative che possano giustificare ulteriori approfondimenti.

Un altro filone, aperto nel 2019 per l’ipotesi di intralcio alla giustizia, riguardava la possibilità che alcuni testimoni fossero stati indotti a rendere dichiarazioni non veritiere. Anche in questo caso le intercettazioni disposte dagli inquirenti non hanno confermato l’ipotesi.

La Procura ha inoltre evidenziato le difficoltà investigative legate al tempo trascorso. A 35 anni dalla tragedia, la distanza temporale incide inevitabilmente sull’attendibilità dei ricordi dei testimoni ancora in vita e rende particolarmente complesso ottenere risposte tecniche certe attraverso nuove consulenze. A questo si aggiunge il principio del “ne bis in idem”, che impedisce di procedere nuovamente su posizioni già oggetto di precedenti accertamenti giudiziari.

Il quadro normativo ha rappresentato un ulteriore elemento nella valutazione. Secondo la Procura, l’unica ipotesi di reato non ormai estinta per prescrizione è quella di strage dolosa prevista dall’articolo 422 del Codice penale. Le eventuali responsabilità per strage colposa, omicidio colposo plurimo o naufragio sono invece da considerarsi prescritte. Per sostenere l’accusa di strage dolosa sarebbe stato necessario dimostrare che qualcuno avesse intenzionalmente provocato la morte delle 140 persone, oppure avesse accettato consapevolmente il rischio di determinarla.

Resta distinto il procedimento condotto dalla Direzione distrettuale antimafia di Firenze, che aveva approfondito l’eventuale presenza di matrici mafiose o terroristiche nella tragedia. Quell’inchiesta si era conclusa con una richiesta di archiviazione il 3 dicembre 2024, accolta dal gip di Firenze il 27 febbraio 2025.

La richiesta della Procura livornese non determina ancora la chiusura definitiva del procedimento. Dopo le notifiche alle persone offese, il fascicolo sarà trasmesso al giudice per le indagini preliminari del Tribunale di Livorno, chiamato a decidere sull’archiviazione.

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