Salvagente governativo da 35 milioni per il deposito Gnl di Vado Ligure
La presidenza del Consiglio compenserà la perdita del finanziamento Pnrr dovuto al ritardo di Gnl Med nell’avvio dei lavori

Il deposito di Gnl di Vado Ligure si farà.
Lo ha annunciato la Presidenza del Consiglio, presentando il nuovo Decreto legge infrastrutture approvato ieri dal Consiglio dei ministri (ancora ignoto il testo): “È finanziato un nuovo deposito di gas naturale liquefatto e di Bio-Gnl a Bergeggi, nell’area portuale di Vado Ligure” si legge infatti nella nota stampa post Consiglio. Lo stanziamento è di 35 milioni di euro.
Come scoperto da SHIPPING ITALY qualche mese fa, l’opera, promossa da Gnl Med, era a rischio per la perdita del finanziamento Pnrr dovuto, secondo quanto riferito mesi fa dalla Corte dei Conti, al ritardo nell’avvio dei lavori da parte della joint venture fra i gruppi Novella e Autogas per realizzare l’impianto di fornitura di Gnl e bioGnl dalla capacità di 19.800 metri cubi. Un primo tentativo di sopperire, promosso dalla Lega, era stato bloccato durante l’iter del procedimento. Ora, come ha spiegato in una nota il viceministro dell infrastrutture Edoardo Rixi, arriveranno 35 milioni di euro statali spalmati nel triennio 2027-2029.
Come ricordato da Chigi, l’obiettivo generale del nuovo Decreto è quello di “garantire la continuità di interventi e attività amministrative nel settore delle infrastrutture” assicurando “la continuità del finanziamento delle opere già avviate e il tempestivo utilizzo delle risorse disponibili”. Da capire in particolare i dettagli delle “risorse per il completamento degli interventi ferroviari, anche a fronte dell’aumento dei costi dei materiali”, dopo che la Legge di bilancio era già intervenuta sul punto, stanziando in particolare quasi 2,5 miliardi e mezzo per la linea Genova-Milano del Terzo Valico (che ha così sforato i 13 miliardi di costo complessivo).
Sul fronte portuale, oltre al deposito Gnl di Vado, evidenziato l’ingresso del “porto di Gallipoli nella circoscrizione dell’Autorità di sistema portuale competente per Taranto”, nonché la nomina del commissario per la nuova diga di Genova e per il tunnel subportuale del capoluogo ligure (il presidente della Regione Marco Bucci) anche a commissario per il tunnel autostradale della Fontanabuona. Bucci inoltre è stato prorogato a tutto il 2027 come commissario straordinario per le funivie di Savona e curerà anche gli interventi sulla stazione funiviaria “San Giuseppe” di Cairo Montenotte.
La nota della Presidenza del Consiglio evidenzia inoltre che “è aggiornata la disciplina dell’affidamento in concessione mediante finanza di progetto prevista dal Codice dei contratti pubblici (decreto legislativo 31 marzo 2023, n. 36), rafforzando le garanzie di concorrenza, trasparenza e parità di trattamento. Le proposte, private o sollecitate dall’ente concedente, sono poste a base di procedure competitive aggiudicate secondo il miglior rapporto qualità/prezzo, ed è assicurata la continuità dei procedimenti in corso”.
A.M.
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