• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

A Livorno e Trieste upgrade nelle operazioni doganali per le merci in arrivo

Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95). Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
2 Febbraio 2021
Stampa

Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95).

Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della durata di sei mesi, volta a snellire e velocizzare il traffico delle merci nelle aree portuali, consentendo agli operatori “di anticipare la presentazione del manifesto delle merci in arrivo e delle relative dichiarazioni doganali prima che la nave arrivi in porto, avvalendosi del sistema di monitoraggio della Capitaneria di Porto”.

L’iniziativa rientra tra le varie “innovazioni procedurali per velocizzare i traffici commerciali in ambito portuale” messe in atto dalle Dogane, ambito in cui si inserisce anche un progetto analogo che ha preso il via a Trieste grazie alla collaborazione tra la stessa Agenzia, la locale port authority e la Guardia di Finanza.

Nello scalo, spiega una nota dell’AdSP, è stato infatti realizzato in via sperimentale il preavviso delle merci in arrivo. Il progetto è uno dei frutti del protocollo d’intesa siglato da Dogane e authority giuliana con lo scopo di digitalizzare le procedure doganali nel porto di Trieste, puntando a “ottimizzare i tempi di arrivo ed entrata nelle aree portuali; decongestionare i varchi portuali; automatizzare il visto entrare e uscire in Punto Franco; rilevare automaticamente anomalie sulla movimentazione delle merci; procedere al monitoraggio doganale e logistico dei flussi delle merci di rilevanza doganale”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Noli container Cina-Italia scendono sotto i 6mila $/Teu
La domanda fiacca a seguito di incertezza geopolitica e imperscrutabilità delle politiche daziarie statunitensi raffredda il mercato, malgrado le tensioni…
  • container
  • Drewry
  • noli
2
Market report
25 Luglio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version