• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Lavoratori Bcube a Guasticce in agitazione dopo la perdita dell’appalto per Baker Hughes

Sindacati e dipendenti lamentano una situazione di incertezza dopo l’aggiudicazione a G4 Logistics

di Nicola Capuzzo
8 Marzo 2023
Stampa

Se il futuro di Bcube appare improntato a un percorso di forte crescita (che potrà includere anche un merger e una successiva quotazione in Borsa), per i lavoratori dell’azienda della sede di Guasticce, all’interno dell’interporto Vespucci, quello alle porte è un periodo di incertezza.

A partire da ieri Filt-Cgil e Fillea-Cgil hanno proclamato lo stato di agitazione e il blocco degli straordinari per gli 80 dipendenti dell’impianto. A preoccupare i dipendenti il cambio di appalto della logistica di Baker Hughes (Nuovo Pignone), dove all’azienda della famiglia Bonzano subentrerà G4 Logistics, Rti costituita ad hoc che vede come partner Mvn Srl, Medlog Italia Srl (Msc), Fagioli Spa e Fratelli Foppiani Srl, che lo scorso ottobre si era aggiudicata la relativa commessa.

Il raggruppamento di impresa aveva in precedenza annunciato l’intenzione di creare in Toscana un nuovo polo logistico per l’industria oil&gas, dando vita (entro il primo semestre di quest’anno, secondo il programma iniziale) a una piattaforma multifunzionale di quasi 400.000 mq di estensione. Secondo quanto riportato dal Sole 24 Ore dopo l’aggiudicazione del tender, lo stabilimento, che vede Baker Hughes come committente diretto della sua realizzazione, sorgerà sempre nei pressi dell’interporto di Guasticce, all’interno del quale sono svolte ad oggi le attività logistiche per Baker Hughes, ma in una località in provincia di Pisa. Secondo la stessa testata, l’azienda avrebbe inserito tra le richieste della gara anche la salvaguardia dei posti di lavoro.

Stando però all’allarme lanciato ora dalle due sigle sindacali, sebbene il cambio dell’appalto sarà operativo già dal prossimo 1 maggio, ad oggi non è stato chiarito dalle parti “quanti degli 80 lavoratori impiegati presso lo stabilimento di Guasticce resteranno in Bcube e quanti invece verranno riassorbiti dalla G4 Logistics”, né, scrivono le organizzazioni dei lavoratori, se quest’ultima voglia “realizzare un hub specifico in zona Lavoria (pochi km a est dell’interporto di Guasticce, presumibilmente la nuova sede di cui sopra, ndr) oppure se intenda utilizzare gli spazi di cui dispone a Livorno in zona portuale”. Da qui la proclamazione dello stato di agitazione, cui i sindacati intendono far seguire “tutte le azioni necessarie” per tutelare i lavoratori “in caso di mancanza di risposte concrete sul futuro delle maestranze”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Per navi Vlcc e portacontainer il boom di nuovi ordini non si ferma
Il rapporto fra commesse e flotta esistente tocca rispettivamente 26% e 38,3% ma l'ombra dell'eccesso di stiva non spaventa gli…
  • cantieri
  • navi
  • orderbook
  • portacontainer
  • Vlcc
3
Market report
9 Giugno 2026
Nuovo balzo verso l’alto (+20%) dei noli container fra Cina a Italia
La peak season anticipata insieme ai surcharge spingerà le tariffe verso l’alto anche nelle prossime settimane
  • container
  • Drewry
  • Medio Oriente
  • noli
  • peak season
2
Market report
5 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version