• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Grandi Navi Veloci noleggia Janas da Tirrenia Cin per l’estate

Il traghetto sarà impiegato in estate a rinforzo delle linee della compagnia genovese

di Nicola Capuzzo
21 Aprile 2023
Stampa

Un altro traghetto in arrivo per Grandi Navi Veloci.

È la stessa compagnia di traghetti del gruppo Msc a confermare di aver noleggiato, con formula deck&engine per il periodo estivo giugno-settembre, il ro-pax di Compagnia Italiana di Navigazione (Tirrenia), parte del gruppo Moby (nel cui capitale MSC dovrebbe entrare a breve col 49%, qualora il Tribunale di Milano respingesse l’opposizione del Gruppo Grimaldi al piano concordatario).

Janas è stata costruita nel 2002 presso lo stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia per la compagnia di navigazione Tirrenia assieme alle gemelle Bithia e Athara, ha una stazza lorda di 35.736 tonnellate, una lunghezza di 213,96 metri, una larghezza di 26,4 metri, dispone di 4 motori diesel Wartsila 12V46C che le consentono di raggiungere una velocità massima di 28,9 nodi ed inoltre può ospitare fino a 2.781 passeggeri e 900 veicoli.

Gnv ha fatto sapere che la nave “sarà impiegata a rinforzo e supporto delle linee attualmente operate”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Aperte le iscrizioni al 1° Business meeting di SHIPPING ITALY su traghetti e navi ro-ro

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nuovo balzo verso l’alto (+20%) dei noli container fra Cina a Italia
La peak season anticipata insieme ai surcharge spingerà le tariffe verso l’alto anche nelle prossime settimane
  • container
  • Drewry
  • Medio Oriente
  • noli
  • peak season
2
Market report
5 Giugno 2026
Fedespedi festeggia 80 anni a Genova: “L’effetto Iran sui traffici in Italia si sente”
I dati del Centro studi sul primo trimestre 2026 mostrano un andamento delle spedizioni merci in flessione soprattutto nei porti…
  • Fedespedi
  • Iran
  • Italia
  • traffici merci
3
Market report
5 Giugno 2026
Banche italiane fuori classifica, shipfinance in Europa dominato dalla Grecia
Nel 2025 cresciuto in assoluto e in relazione ai competitor esteri il peso degli istituti greci nel finanziamento degli armatori…
2
Market report
2 Giugno 2026
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version