• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Automar (Grimaldi) cerca una doppia espansione a Gioia Tauro

Istanza all’Adsp calabrese per aumentare di 67mila mq la superficie operativa, previste 40-50 assunzioni (a fronte dell’intero programma di ampliamento da circa 300mila mq)

di Redazione SHIPPING ITALY
19 Febbraio 2024
Stampa

Preannunciato quasi un anno fa, Automar, concessionaria del terminal auto di Gioia Tauro, ha nei giorni scorsi formalizzato il primo step del proprio disegno espansivo per lo scalo calabrese.

La società terminalistica controllata dal Gruppo Grimaldi di Napoli, infatti, ha depositato presso l’Autorità di sistema portuale di Gioia Tauro istanza di concessione per due aree per complessivi 67mila mq, al fine di “destinare ad area per la movimentazione di autovetture, nonché effettuare lavori di sistemazione dell’area demaniale marittima portuale richiesta in concessione”.

I primi 25mila mq, adiacenti a nord all’area già a disposizione di Automar, serviranno per lo stoccaggio di nuovi veicoli. Gli altri, oltre 40mila mq da adibire alla sosta degli autoveicoli, si trovano presso il cosiddetto “Interporto di Gioia Tauro”, come mostrano le planimetrie fornite dall’ente.

Entrambi gli spazi risultano da attrezzare, anche se non è stato reso noto l’ammontare degli investimenti di cui Automar intenda farsi capo e cosa, invece, sarà eseguito a cura dell’Adsp. Altrettanto dicasi per le previsioni di traffico sottese all’espansione, anche se la crescita degli ultimi mesi è stata una costante.

Note invece le prospettive occupazionali ventilate dal terminalista, con la creazione di 40-50 nuovi posti di lavoro (a fronte dell’intero programma di espansione annunciato un anno fa) secondo quanto riferito dal presidente del consiglio di amministrazione Costantino Baldissara. In caso di assentimento, le aree saranno concesse fino a scadenza della concessione principale fra 8 anni.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version