• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Cma Cgm imbarca Nike nel suo programma per la decarbonizzazione dei trasporti

Il 36% dei volumi del gruppo usa sono gestiti dal vettore con l’impiego di biofuel

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
5 Marzo 2024
Stampa

Nike ha siglato un accordo con Cma Cgm per l’impiego di biofuel nei trasporti via mare dei suoi prodotti. Ad annunciarlo è stato il vettore francese, spiegando nel dettaglio che l’intesa – relativa al periodo compreso tra il 1 luglio 2023 e il 31 maggio 2024 – prevede che il gruppo statunitense di abbigliamento sportivo utilizzi biocarburante per il 36% dei suoi volumi trasportati, consentendo così il ‘risparmio’ di 25mila tonnellate di Co2.

Per Cma Cgm l’accordo si inserisce nel suo piano Net Zero by 2050, lanciato nel 2020, con il quale il gruppo punta a supportare le aziende clienti nei loro progetti di decarbonizzazione con l’offerta di diverse soluzioni, tra cui anche alcune relative all’impiego di Gnl e biometano come carburanti.

‘’Siamo fiduciosi che il nostro risultato fungerà da catalizzatore, incoraggiando altri operatori e clienti a unirsi a noi in questo percorso per accelerare la transizione verso un settore Net Zero” ha commentato Olivier Nivoix, vice presidente esecutivo della compagnia.

Tra i grandi nomi dell’industria globale dei beni di consumo che già avevano annunciato accordi simili con Cma Cgm va annoverato anche quello di Nestlè, che a fine 2023 aveva svelato di avere siglato intese per l’utilizzo di biofuel con il carrier francese, nonché con Maersk e Hapag Lloyd.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Nuovo calo (-7%) a inizio febbraio per i noli container Cina – Italia
La flessione è in linea con quella media rilevata da Drewry nel suo World Container Index
  • container
  • Drewry
1
Market report
6 Febbraio 2026
Nel 2025 nuovo record di container a Genova e Savona ma treni in calo
Segno più per i box, passeggeri, rinfuse solide e forestali; calano tonnellate, merci convenzionali e rinfuse liquide energetiche
  • 2025
  • Genova
  • numeri
  • Savona
  • traffici
  • treni
  • Vado
4
Market report
4 Febbraio 2026
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version