• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Vendute da Scorpio Tankers cinque navi cisterna per 142,5 Mln $

Con queste cessioni la flotta della shipping company monegasca non ha navi più vecchie di 10 anni

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Giugno 2024
Stampa

Scorpio Tankers, la società armatoriale monegasca guidata da Emanuele Lauro, ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo per la vendita di cinque navi product tanker Medium Range, quattro di queste costruite e prese in consegna nel 2012 e una nel 2013.

Quelle del 2012 (tre delle quali hanno gli scrubber montati a bordo) sono la STI Garnet, la STI Onyx, la STI Ruby e la STI Topaz vendute a tre diverse controparti per un controvalore complessivo pari a 142,5 milioni di dollari.

La nave cisterna del 2013 STI Beryl (senza scrubber) ha spuntato invece un prezzo di 36,6 milioni di dollari per la vendita.

La shipping company ha fatto sapere che non ci sarà rimborso del debito per queste cessioni dal momento che le navi erano libere da vincoli e crediti bancari o di società di leasing. Tutte le vendite dovrebbero concludersi con la consegna ai nuovi proprietari nei prossimi mesi e comunque entro il terzo trimestre di quest’anno.

A seguito di queste quattro dismissioni la flotta di Scorpio Tankers sarà composta da navi costruite tutte dall’anno 2014 in poi. L’età media del naviglio controllato dalla società di Lauro è attualmente di 8,3 anni e 108 sono le product tanker in flotta (39 LR2 tanker, 55 MR tanker e 14 Handymax tanker).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version