• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Primi due investimenti esteri nella Zls ‘Bluegate’ del Veneto

Saranno effettuati da imprese attive nella sostenibilità ambientale e nella logistica

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Maggio 2025
Stampa

La Zona Logistica Semplificata Bluegate – estesa tra le province di Venezia, Rovigo e Chioggia – ha accolto i suoi primi due investimenti esteri. A effettuarli saranno un’impresa degli Emirati Arabi Uniti specializzata nella tutela ambientale e nella distribuzione energetica e un’azienda indiana che si occupa di logistica ed innovazione. In particolare le operazioni interesseranno il porto di Venezia e Rovigo.

Lo ha annunciato la Regione Veneto in un comunicato con cui ha fatto il punto su una visita in corso nell’area da parte di una delegazione di dieci aziende straniere (tra cui dovrebbero esserci anche le due che investiranno). Quelle impegnate nel sopralluogo – una due giorni che nell’insieme toccherà il porto di Venezia e di Chioggia, l’Interporto di Rovigo e alcune aree del Polesine – sono le emiratine Abu Dhabi Investment Office (Agenzia governativa dedita alla promozione degli investimenti e alla diversificazione economica), Kezad Economic Cities & Free Zone (Abu Dhabi Ports Group), Aqua Bridge Holding Ltd (di AbuDhabi, specializzata in investimenti in acquacoltura sostenibile) e di Modon Communities (di Abu Dhabi, impegnata nello sviluppo di infrastrutture); della tedesca Pacifico Energy Partners (gestione e sviluppo di asset legati alle energie rinnovabili); delle indiane Capricorn Connect (logistica e supply chain), Dinosaur Merchant Bank (banca d’investimento) e Nexdigm (consulenza internazionale); infine delle sudafricane Crystal Partners (con focus su logistica, energia, innovazione digitale, risorse minerarie, servizi sociosanitari e sostenibilità) e S. Giuricich Holdings (sviluppo e gestione immobiliare per il settore industriale e commerciale).

Al momento non è noto su quali progetti si concentreranno i due investimenti, ma sul tema Fulvio Lino Di Blasio, presidente della Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, ha commentato: “Fin da subito abbiamo raccolto grande interesse rispetto al progetto del nuovo terminal container a Montesyndial e in merito al piano per la realizzazione di un parcheggio multipiano nell’area della Marittima, per citare solo alcune opportunità di investimento a disposizione. Per dare alle aziende il senso della capacità attrattiva dell’area, inoltre, abbiamo illustrato come sia a Porto Marghera sia a Chioggia si siano già ottenuti importanti risultati in termini di velocizzazione nel conseguimento delle autorizzazioni grazie alle procedure semplificate della Zls”.

Come detto, la visita delle aziende estere alla Zls Bluegate toccherà, in due giorni, il porto di Venezia e di Chioggia, l’Interporto di Rovigo e alcune aree del Polesine. L’iniziativa è stata promossa dalla Regione del Veneto in collaborazione con la Camera di Commercio di Venezia e Rovigo, Venicepromex e l’AdSP dell’Adriatico Settentrionale.

Istituita nell’ottobre 2022, la Zona Logistica Semplificata del Veneto, ribattezzata Bluegate, ha come fulcro il Porto di Venezia e interessa aree del comune di Venezia, di Chioggia e del Polesine.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
“Dal cessate il fuoco opportunità solo per spedizioni container urgenti” in Golfo Persico
Xeneta scettica su una ripresa di breve termine, mentre nel trasporto aereo ipotizza uno o due mesi per il possibile…
  • cesssate il fuoco
  • Hormuz
  • spedizioni aeree
  • spedizioni container
  • Xeneta
3
Spedizioni
9 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version