• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il nuovo proprietario italiano del traghetto Moby Drea esce allo scoperto

Sulla nave verrà rimosso l’amianto a Spalato e successivamente verranno effettuati lavori di refurbishment al Pireo

di Nicola Capuzzo
24 Luglio 2025
Stampa

Lo storico traghetto Moby Drea, appena ceduto dalla società della famiglia Onorato, ha più di una speranza di non essere destinato alla demolizione. Lo conferma a SHIPPING ITALY il nuovo armatore della nave, ovvero Davide Prestopino, vertice della società Med Fuel di Messina (attiva nel bunkeraggio di yacht) che ne è diventata proprietaria da poche settimane.

“Il vostro articolo pubblicato nei giorni scorsi rispecchia l’operazione attualmente in atto” spiega Prestopino riferendosi alla notizia della partenza dal porto di Genova al traino del rimorchiatore Sea Dream. “La nave arriverà a Spalato, presso il cantiere Brodosplit, lunedì 28, dove verranno eseguiti lavori di rimozione pannelli contenenti amianto, ubicati nelle cabine passeggeri. Ultimati i lavori, la nave verrà trasferita al Pireo dove si provvederà al ripristino delle cabine oggetto di bonifica e, a seguire, ai lavori necessari al rinnovo della Classe”.

Alla domanda su quale sarà dunque il prossimo destino del Moby Drea, il suo nuovo armatore risponde dicendo: “Per impieghi futuri dobbiamo attendere almeno l’arrivo presso il cantiere al Pireo. Abbiamo diverse opzioni; è ancora presto per dare una risposta”. A proposito di quale sarà il prossimo nome della nave Prestipino informa che “il Ministero dei Trasporti ha confermato la disponibilità di Drea come prossimo nome”.

Costruito nel 1975 in Germania (cantiere Flenderwerke), Moby Drea ha una lunghezza di circa 183 metri, larghezza 24 metri, 26 nodi di velocità, circa 1.700 di capacità passeggeri e quasi 1.000 metri lineari di garage.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version