• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Tripmare aumenta la flotta con l’arrivo di due rimorchiatori hi-tech

I due nuovi mezzi sono progettati per offrire elevate prestazioni in termini di efficienza operativa, controllo in tutte le condizioni e ampliano le capacità operative

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
16 Ottobre 2025
Stampa

Tripmare, azienda concessionaria del servizio di rimorchio nel porto di Trieste dal 1994, ha annunciato un significativo potenziamento della propria flotta con l’ingresso di due rimorchiatori di ultima generazione ribattezzati Captain Cat e Med Rigel.

L’inaugurazione dei nuovi mezzi, appartenenti alla serie Damen Rsd Tug 2513, si è svolta all’interno degli spazi della Capitaneria di Porto di Trieste. Una nota dell’azienda sottolinea che l’introduzione dei nuovi rimorchiatori risponde direttamente alle sfide poste dall’evoluzione del traffico marittimo, in particolare l’aumento delle dimensioni delle navi e la crescente attenzione alla sicurezza e alla tutela ambientale.

“Le sfide della navigazione e della portualità si rinnovano continuamente” ha affermato Alberto Cattaruzza, amministratore delegato di Tripmare. “Con l’arrivo di Captian Cat e Med Rigel riaffermiamo il nostro impegno a garantire i più elevati standard di sicurezza e sostenibilità per il porto di Trieste. Il nostro operato è volto al soddisfacimento di tutte le necessità seguendo una prospettiva che punta costantemente alla diminuzione dell’impatto ambientale e all’aumento della sicurezza personale”.

I modelli Rsd Tug 2513, grazie alla loro propulsione a poppa invertita e alla configurazione bidirezionale dello scafo, sono progettati per offrire prestazioni eccellenti in termini di efficienza operativa e controllo in tutte le condizioni. I due nuovi rimorchiatori non solo ampliano le capacità operative di routine, con l’attracco e il disormeggio, ma rafforzano significativamente il dispositivo di sicurezza portuale di Trieste, scalo chiave in un contesto portuale complesso per i settori petrolifero, container e traffico ro-ro.

Il capitano di vascello Luciano Del Prete, direttore marittimo del Friuli Venezia e Giulia e comandante del porto di Trieste, ha sottolineato l’importanza del traguardo “dato dalla presentazione e l’entrata in servizio di due nuovi rimorchiatori, mezzi d’avanguardia che andranno ad arricchire in modo significativo il dispositivo di sicurezza del nostro scalo”. Le nuove unità garantiscono un intervento tempestivo in caso di emergenze, quali incendi o sversamenti di sostanze pericolose.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version