• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Varata a Porto Nogaro la prima sezione della nuova nave di Aman at Sea

La nave extra-lusso commissionata a T.Mariotti entrerà in servizio nell’estate 2027

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
27 Ottobre 2025
Stampa

Nei giorni scorsi i primi ‘pezzi’ della nuova nave da crociera di lusso commissionata da Aman at Sea al cantiere T.Mariotti hanno lasciato lo stabilimento produttivo di San Giorgio di Nogaro per fare rotta verso il porto di Genova.

Ad annunciarlo è stata la Federazione nazionale Piloti dei Porti (Fedepiloti) con una nota e alcune immagini significative che testimoniano come sia sia svolta con successo, presso la banchina Cimolai di Porto Nogaro, la complessa manovra di partenza della chiatta Arcalupa lunga 127 metri e larga 31 metri. “A bordo della chiatta è stato imbarcato il primo dei due tronconi di una nuova unità navale, denominato MAR 221: si tratta della sezione poppiera, un manufatto di 83,199 metri di lunghezza e 28,5 metri di altezza” si legge nella nota dei piloti. “La manovra – aggiungono – è stata eseguita con grande competenza dal CLC Pietro Russo e dal CLC Gaetano Galuppo, con il prezioso supporto dei Comandanti Alessandro Bianchi e Giovanni Fragiacomo. L’operazione ha richiesto precisione, coordinamento e professionalità, confermando ancora una volta l’elevato livello di sicurezza e competenza garantito dai Piloti dei porti italiani nelle manovre più delicate”.

A inizio novembre è prevista la movimentazione della seconda sezione, quella prodiera, che completerà l’uscita del manufatto.

Il nuovo megayacht ultra-lusso commissionato da Aman at Sea (joint venture tra Aman e Cruise Saudi) sarà lungo 183 metri, avrà 50 spaziose suite di lusso, ciascuna con balcone privato e sarà pronta ad accogliere i propri ospiti a partire dal 2027 stabilendo un nuovo standard nel leisure crocieristico e sarà la prima nel suo genere a doppia alimentazione, utilizzando gasolio e metanolo. La nave ospiterà a bordo una varietà di opzioni gastronomiche, tra cui un ristorante informale aperto tutto il giorno, varietà di cucine internazionali, club e lounge rilassati, una Spa Aman completa di giardino giapponese, due eliporti e l’ampio Beach Club, che offrirà agli ospiti un accesso diretto all’acqua.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version