• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Posata da T. Mariotti e Marina Militare la chiglia della prima nave MTC–MTF

Nei cantieri di Piombino Industrie Marittime si è tenuta la cerimonia che segna l’avvio della costruzione della prima delle due nuove unità multifunzionali destinate al supporto operativo della Marina Militare, a pochi giorni dal varo di nave Olterra

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Ottobre 2025
Stampa

Solo venti giorni dopo la cerimonia di varo della nave Olterra, T. Mariotti celebra un altro traguardo. Ai cantieri navali Piombino Industrie Marittime (Pim), si è infatti tenuta la cerimonia di posa della chiglia e delle monete della prima unità Mtc – Mtf (Mar241), alla presenza di rappresentanti della Marina Militare Italiana, della Direzione degli Armamenti Navali e del management del cantiere genovese.

L’evento segna l’avvio ufficiale della costruzione della prima delle due nuove unità multifunzionali Mtc – Mtf, commissionate dalla Marina Militare e realizzate da T. Mariotti, parte del Gruppo Genova Industrie Navali, al sito produttivo di Piombino. Il tradizionale gesto beneaugurante della posa delle monete, simbolo dell’unione tra “armatore” e “cantiere”, è stato accompagnato dalla prima saldatura strutturale sul blocco di chiglia, a testimonianza dell’inizio delle attività di costruzione.

Le due nuove navi, inserite in un programma più ampio volto al rinnovamento della flotta ausiliaria della Marina Militare, garantiranno il supporto alle attività di manutenzione del Servizio Fari e del Segnalamento Marittimo, oltre al trasporto di mezzi, personale e carichi solidi e liquidi in acque nazionali e internazionali. Progettate con un elevato livello di flessibilità e versatilità operativa, le due unità potranno svolgere una vasta gamma di missioni, grazie anche alla possibilità di imbarcare moduli “deployable”, moduli rimovibili e riconfigurabili che possono essere imbarcati o sbarcati a seconda della missione, nella zona poppiera di lavoro, adattandosi rapidamente a differenti esigenze operative.

“A breve distanza dal varo di Nave Olterra, adibita al soccorso dei sommergibili sinistrati e costruita per innovare il mondo underwater – dice Marco Ghiglione, amministratore delegato di T. Mariotti -, cominciamo la costruzione della prima della serie di navi ausiliarie di piccole dimensioni di tipo Moto Trasporto Costiero e Assistenza Fari destinate alla flotta della Marina Militare. Un segmento che ci interessa molto e con il quale inauguriamo i nuovi spazi Pim, un ulteriore asset del Gruppo Genova Industrie Navali che aumenta la nostra competitività, confermando la scelta di valorizzare il territorio”.

Con la costruzione delle unità Mtc – Mtf, T. Mariotti consolida il proprio impegno nel settore della cantieristica militare e ausiliaria, proseguendo il percorso già avviato con la nave Sdo-SuRS (Special and Diving Operations – Submarine Rescue Ship), attualmente in allestimento a Genova. La nave Olterra, varata lo scorso 9 ottobre, è infatti un progetto dirompente per il dominio underwater e racchiude l’insieme delle tecnologie e delle capacità operative legate alle attività subacquee e sottomarine che oggi rappresentano una frontiera strategica per la sicurezza e la difesa. Forte di una tradizione quasi centenaria, T. Mariotti continua a unire competenza ingegneristica e ricerca tecnologica, orientando la propria attività verso modelli costruttivi sempre più efficienti e rispettosi dell’ambiente.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Piombino Industrie Marittime - T. Mariotti - Marina Militare

Torna CONTAINER ITALY: domanda e offerta di spedizioni s’incontrano a Milano il 21 Novembre

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version