Nei primi nove mesi del 2025 ancora segno meno per le merci in porto a Genova
Alla fine del terzo trimestre il dato è del -2%. Cresce invece Savona trainata dai container, ma non basta per il sistema del Mar Ligure occidentale (-0,9%)
L’annata continua a rivelarsi difficoltosa per il porto di Genova, ma il confronto periodo sul 2024 alla fine del terzo trimestre è meno negativo di quello relativo al primo semestre del 2025.
Il calo complessivo, infatti, rispetto ai primi nove mesi del 2024 è del -2%, con oltre 35,3 milioni di tonnellate movimentate. In crescita dello 0,9% le rinfuse liquide, arrivate a 9, 9 milioni di tonnellate (coi raffinati cresciuti più della diminuzione del greggio), e le solide (1,24 milioni di tonnellate, +14,2%), ma non abbastanza per compensare la perdita nel general cargo.
I container hanno registrato il -3,2%, con 16,9 milioni di tonnellate (1,79 milioni di Teu, -3,8%), mentre i rotabili hanno perso il 5,7% chiudendo a 6,78 milioni di tonnellate (255mila semirimorchi, -4%). Lieve consolazione le altre merci varie, che con 419mila tonnellate in 9 mesi hanno chiuso a +4,6%.
Scesi sotto i 2 milioni i passeggeri dei traghetti (-4,7%), mentre i crocieristi sono stati 16mila in più dei primi nove mesi dell’anno passato, arrivando 1,18 milioni (+1,4%).
A Savona invece prosegue il trend di crescita (11,6 milioni di tonnellate, pari al +2,2%) anche se non abbastanza a ribaltare il dato complessivo del sistema (-0,9%).
Trend simile nelle rinfuse liquide (+2,3%) arrivate a 4,7 milioni di tonnellate, mentre le secche hanno perso l’1,1%, con 1,3 milioni di tonnellate movimentate.
A trainare lo scalo il dato dei container: 3,1 milioni di tonnellate (+12,78%) per quasi 451mila teu (+69,8%), mentre anche a Savona i rotabili sono scesi (a 1.988.563 tonnellate, pari al -6,56%, 69mila pezzi, -6,3%) così come le altre merci varie (547mila tonnellate, pari al -8,55%).
In crescita i crocieristi, arrivati a 578.472 (9,17%) mentre i passeggeri dei traghetti sono scesi del 6,88% a poco più di 340mila.
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