• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Gli spedizionieri spezzini aprono la sezione terminalistica

Iniziativa per valorizzare l’attività retroportuale: nell’elenco SernavLog, Laghezza, Spedemar, Matra/Musetti, MedLog, Triacca

di Redazione SHIPPING ITALY
9 Marzo 2026
Stampa
Retroporto Santo Stefano Magra

Una nuova sezione dedicata agli spedizionieri terminalisti ha visto la luce in seno all’Associazione degli spedizionieri della Spezia.

“Tale iniziativa è finalizzata a offrire rappresentanza a un segmento strategico della logistica portuale spezzina, promuovendo sinergie e sviluppo nell’area retroportuale, area di riferimento della Zona logistica speciale Zls del Porto della Spezia. Le aree retroportuali rappresentano un nodo logistico essenziale per il porto della Spezia, ospitando magazzini e depositi funzionali alla gestione di container, prodotti industriali e merci varie. L’efficienza e la flessibilità dei terminalisti retroportuali con le attività trasportistiche da e per il porto consentono di rispondere tempestivamente alle necessità degli operatori portuali, rafforzando così la competitività dell’intero sistema” ha spiegato una nota dell’associazione.

Secondo gli spedizionieri “i magazzini e i depositi dell’area retroportuale apportano un contributo significativo all’economia locale, generando una quota rilevante del fatturato logistico e garantendo occupazione specializzata. Le aziende coinvolte gestiscono oltre 100.000 mq di magazzini e dispongono di un moderno parco mezzi per trasporti nazionali e internazionali. L’adesione degli spedizionieri terminalisti all’Associazione risponde all’esigenza di consolidare le istanze della categoria presso le istituzioni e gli stakeholder, incentivando la diffusione delle best practice e la tutela degli interessi condivisi”.

Il presidente degli spedizionieri della Spezia Sandro Bucchioni ha evidenziato come la nuova sezione accrescerà la rappresentatività della comunità portuale e apporterà benefici all’intera filiera logistica, assicurando che le esigenze degli spedizionieri terminalisti vengano adeguatamente considerate e sostenendo il loro ruolo nel porto della Spezia.

Sono state già avviate le procedure di accreditamento formale della sezione presso i terminalisti portuali e l’Autorità di Sistema Portuale della Spezia. Questo passaggio segnerà l’inizio delle attività istituzionali e di rappresentanza con l’obiettivo di rafforzare la collaborazione e il dialogo nell’interesse del settore logistico-portuale locale.

Le aziende iscritte alla nuova sezione sono: SernavLog, Laghezza spa, Spedemar, Matra/Musetti Trasporti, MedLog sede locale, Triacca Trasporti, e l’associazione ha reso noto che “sono in fase di adesione ulteriori operatori”. Complessivamente gli iscritti alla sezione terminal valgono “fatturato annuo complessivo di oltre 450 milioni di euro, superficie di magazzini e depositi superiore ai 100.000 m², 350 mezzi tra autocarri, rimorchi e veicoli specializzati di parco autotrasporto, circa 480 addetti tra personale diretto oltre l’indotto”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)