• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Air Ocean Cargo (Samag Holding Logistics) nuovo terminalista ad Arbatax

L’azienda che ha già iniziato a svolgere attività di imbarco e sbarco per Grimaldi e per operatori del mercato oil&gas fra cui Saipem auspica un incremento dei traffici merci nello scalo

di Redazione SHIPPING ITALY
10 Febbraio 2023
Stampa
Air Ocean Cargo (Samag) nel porto di Arbatax

Il gruppo Samag Holding Logistics scommette come terminalista sul porto di Arbatax in Sardegna.

Ad annunciarlo è stata la stessa azienda parlando di “un nuovo investimento per l’implementazione di progetti logistici multimodali focalizzati. Procede a vele spiegate il progetto di andare a completare tutto il ciclo logistico grazie a un sistema integrato di servizi e infrastrutture di trasporto”.

Samag spiega di aver scelto la controllata Air Ocean Cargo, azienda specializzata nella gestione delle spedizioni marittime, “per sviluppare ulteriormente il progetto della logistica integrata con l’attività di terminalista nel porto di Arbatax. È un affidamento che riconosce un valore importante ad Air Ocean Cargo cresciuta anche nel 2022 grazie alle sue competenze professionalizzanti e specialistiche. Le operazioni svolte nell’ambito portuale sono prestazioni specialistiche, complementari e accessorie al ciclo delle operazioni portuali e i servizi ammessi sono individuati dalle Autorità di sistema portuale”.

Tra le motivazioni che hanno spinto Samag a posizionarsi sul mercato come terminalista ad Arbatax (tramite presentazione di istanza per il rilascio di licenza operazioni portuali conto terzi) “hanno giocato un ruolo importante la strategicità della collocazione geografica all’interno dei collegamenti nel Mediterraneo e la presenza di ampie banchine nelle quali sviluppare servizi terminalistici. Non ultimo, la presenza di operai qualificati e risorse umane con esperienza nella gestione di servizi portuali e di sviluppo commerciale, hanno fatto sì che ci fossero gli elementi cardine per lo sviluppo dell’hub” ha fatto apere la società.

A distanza di poche settimane dall’ottenimento della licenza, il nuovo terminalista effettua all’interno dello scalo sardo i servizi di imbarco e sbarco per navi di linea (di Grimaldi Euromed con Civitavecchia e Cagliari), e il carico e stivaggio anche di moduli metallici per l’industria Oil&Gas (fra i clienti c’è ad esempio Saipem).

“Con Air Ocean Cargo dichiariamo il comune interesse a perseguire nel settore del trasporto nelle sue diverse modalità per accompagnare i processi di efficientamento aziendale in settori complementari” precisa ancora il gruppo.

Claudio Torchia, direttore generale di Samag Holding Logistics e consigliere d’amministrazione di Air Ocean Cargo, parla in proposito di “un’operazione interessante per il sistema portuale sardo poiché l’implementazione di questo progetto è in linea con i piani della Regione Sardegna che ha stanziato dei finanziamenti per lo sviluppo del porto. Ci aspettiamo che lo scalo di Arbatax possa sperimentare un aumento dei volumi di merci grazie al potenziamento della multimodalità. A noi l’operazione consentirà infatti di incrementare i collegamenti logistici in entrata al porto e del traffico portuale ma ci auguriamo che di questi investimenti possa beneficiarne anche il traffico di persone all’interno del porto stesso che alimenta buona parte di questi flussi. Lo scalo si strutturerà, almeno per i prossimi 4 anni, come hub del Gruppo nella Regione Sardegna”.

Con un fatturato consolidato di 305 milioni di euro nel 2022 (di cui 50 milioni riferibili ad Air Ocean Cargo), oltre 6.000 lavoratori (tra personale diretto e indotto) e la gestione di più di 120 impianti per una superficie di oltre 1 milione di mq continuiamo a registrare risultati positivi confermando l’impegno per un business responsabile.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)