• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Grimaldi Group: la holding chiude in utile per 222 milioni e distribuisce maxi dividendi ai soci

Oltre ai profitti dell’esercizio e stato ripartito fra i quattro fratelli e sorelle anche il 10% delle riserve straordinarie per circa 100 milioni di euro a ciascuno dei quattro azionisti

di Nicola Capuzzo
13 Giugno 2023
Stampa
Grimaldi famiglia – XXV Euromed Convention a Sorrento

In attesa che diventi pubblicamente consultabile anche il bilancio consolidato, i risultati 2022 della holding Grimaldi Group mostrano un altro anno particolarmente ricco per i quattro fratelli e sorelle soci dell’impero armatoriale partenopeo. Gian Luca, Emanuele, Amelia e Maria Consuelo Grimaldi (ciascuno azionista con un 23,8%) si godono un altro esercizio mandato in archivio con un profitto di 222,5 milioni di euro, in significativa crescita rispetto all’utile di 80,6 milioni del 2021.

Questo grazie (soprattutto) ai proventi finanziari delle imprese controllate che sono saliti a 226,2 milioni di euro (dagli 87 milioni del 2021) e delle aziende collegate che hanno prodotto un ritorno appena inferiore ai 5 milioni di euro (dai 2,2 milioni dell’anno precedente). Il totale dei proventi da partecipazioni è stato nel 2022 di 130 milioni di euro (dai 67 milioni del 2021).

Più nel dettaglio il grosso dei dividendi alla holding è arrivato da Atlantic Container Line grazie agli elevati noli marittimi per il trasporto di container (79 milioni), da Finnlines (44,4 milioni), da Grimaldi Euromed (43,2 milioni), da Grimaldi Deep Sea (36,1 milioni) e dalla controllata Ports & Terminal Multiservcies Ltd (13,4 milioni).

A proposito dei 222.564.021 euro di utile netto con cui ha chiuso il 2022 la holding Grimaldi Group i soci hanno deciso di destinarlo per 34 milioni a riserva straordinaria e per 222,5 milioni di assegnarselo distribuendolo come dividendi.

Nel verbale di assemblea si ricorda che “negli ultimi anni gli utili conseguiti dalla società sono interamente confluiti nella riserva straordinaria, detratte le quote destinate alle riserve obbligatorie”. Dal momento che “l’ammontare delle riserve disponibili per la distribuzione ammonta a 1,78 miliardi di euro, di cui 1,1 miliardi nella riserva straordinaria, e che, sulla base dell’andamento dell’esercizio in corso, il 2023 dovrebbe chiudere con un utile significativo”, il presidente del Cda (Gian Luca Grimaldi), ha proposto e deliberato “la distribuzione di 177,4 milioni di euro (a titolo di dividendi, ndr) prelevandoli dalla riserva straordinaria. Tale distribuzione agli azionisti rappresenta il 9,96% circa delle riserve disponibili”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
post_speciale BREAK BULK ITALY 2025
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Seaborne_passengers_embarked_and_disembarked_in_all_ports,_2019,_2023_and_2024_(million)
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
Stazione Marittima di Napoli – Caremar e Grandi Navi Veloci – Molo Beverello – Napoli- Caremar
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Fedespedi
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Edison bunkeraggio Gnl Silver Ray a Trieste – Ravenna Knutsen
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)