• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Messina chiede il risarcimento dei danni pagati per la torre piloti di Genova

Otto milioni e 822mila euro: è la cifra che la compagnia Messina chiede al ministero dei Trasporti, alla Capitaneria e all’Autorità Portuale come rimborso per i risarcimenti pagati dalla compagnia stessa per il crollo della Torre Piloti nel 2013. Lo ha rivelato l’edizione Genovese di Repubblica. Ignazio Messina Spa ha infatti citato in giudizio il […]

di Nicola Capuzzo
29 Giugno 2020
Stampa
Jolly Perla (Ignazio Messina & C.) NC 5662 (4)

Otto milioni e 822mila euro: è la cifra che la compagnia Messina chiede al ministero dei Trasporti, alla Capitaneria e all’Autorità Portuale come rimborso per i risarcimenti pagati dalla compagnia stessa per il crollo della Torre Piloti nel 2013. Lo ha rivelato l’edizione Genovese di Repubblica.

Ignazio Messina Spa ha infatti citato in giudizio il ministero e gli enti per poco meno di 9 milioni di euro, dopo aver pagato ai parenti delle vittime 19 milioni di euro: si attende questo mercoledì il prosieguo del processo. La tesi sostenuta è che Mit, Capitaneria e port authority siano corresponsabili per il crollo della torre e soprattutto per i difetti nel posizionamento della costruzione.

Intanto l’Autorità Portuale, come riportato da Repubblica, ha mandato proprio in queste ore 12 lettere di messa in mora agli imputati del processo bis, quello che indaga le responsabilità di chi scelse di costruire la torre in quella posizione senza le dovute protezioni posizionandola a filo della banchina. Nel testo si legge che in caso l’autorità fosse condannata, l’ente si rivarrà nei loro confronti.

Le lettere, firmate dal presidente dell’Autorità di sistema portuale del mar ligure occidentale Paolo Emilio Signorini, hanno raggiunto personalità come Fabio Capocaccia, l’ex ammiraglio Felice Angrisano, ex funzionari del Consiglio superiore dei lavori pubblici.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)