• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

L’Adsp di Trieste e Monfalcone adatta al nuovo Ccnl le tariffe degli art. 17

Rivisto al rialzo il prezziario delle prestazioni di Alpt e Impresa Alto Adriatico per introiettare gli aumenti salariali del contratto appena firmato

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
2 Dicembre 2024
Stampa
Alpt

Cresceranno progressivamente in tre momenti, da qui alla metà del 2027, le tariffe delle prestazioni dei prestatori di manodopera ex art.17 legge 84/1994 operanti nei porti di Trieste e Monfalcone.

Lo stabilisce un decreto del commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mar Adriatico orientale, Vittorio Torbianelli, che recepisce la richiesta delle due imprese fornitrici di manodopera temporanea nei due porti, rispettivamente Alpt (partecipata dall’ente stesso oltre che da temrinalisti e imprese portuali, cioè i clienti e destinatari degli aumenti tariffari) e Impresa Alto Adriatico, dotate attualmente di organici operativi di 186 e 81 elementi.

Il decreto prende le mosse dalla richiesta “con la quale Alpt S.r.l. e Impresa Alto Adriatico hanno richiesto a questa Autorità di Sistema Portuale, in ragione dei maggiori costi derivanti dal rinnovo del Ccnl dei Lavoratori dei Porti e dall’incremento dei premi assicurativi Inail, di incrementare le tariffe del servizio reso, trasmettendo a tal fine la proposta che prevede il nuovo sistema tariffario a valere dal 01/11/2024 fino al 30/06/2027”.

Il nuovo contratto è stato firmato meno di due settimane fa da associazioni datoriali e controparti sindacali e l’Adsp ha ritenuto opportuno “far decorrere il nuovo quadro tariffario dal giorno 1/12/2024, anche al fine di garantire alle imprese portuali la conoscibilità dello stesso”. Per l’ente “l’adeguamento delle tariffe in oggetto risulta essere un atto consequenziale ai maggiori costi derivanti dal rinnovo del Ccnl dei Lavoratori dei Porti e dall’incremento dei premi assicurativi Inail, risultando quindi il nuovo quadro tariffario coerente con gli anzidetti maggiori costi”.

Di seguito il quadro tariffario nei due porti fino al giugno 2027:

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ever Atop nel canale di Suez 2
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
PSA SECH – container banchina gru
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
abbandon
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Porto di Civitavecchia – crociere
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)