• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Da African Development Bank finanziamento a Eni per la Flng Coral North

La banca per lo sviluppo del continente accorda un prestito di 150 milioni di euro per il nuovo progetto offshore in Mozambico

di Redazione SHIPPING ITALY
26 Gennaio 2026
Stampa
Eni Coral Norte Flng

È stato approvato nei giorni scorsi dal Consiglio di amministrazione della African Development Bank un prestito privilegiato di 150 milioni di dollari per sostenere lo sviluppo del progetto galleggiante di gas naturale liquefatto Coral North, iniziativa infrastrutturale energetica trasformativa promossa da Eni al largo del Mozambico.

Sulla base del successo del Coral South Flng, entrato in funzione nel 2022, il progetto Coral North Flng svilupperà, costruirà e gestirà un impianto Gnl galleggiante con una capacità annua di 3,55 milioni di tonnellate metriche a circa 55 chilometri dalla costa della provincia di Cabo Delgado, nel Mozambico settentrionale.

Il progetto guidato da Eni SpA costerà oltre 7 miliardi di dollari. Oltre al Gruppo Banca Africana di Sviluppo, i finanziamenti saranno forniti da altre istituzioni finanziarie per lo sviluppo, agenzie di credito all’esportazione e istituti di credito commerciali. Si stima che Coral North genererà oltre 20 miliardi di dollari di entrate fiscali nel corso della sua vita. Oltre a dare un significativo impulso all’economia mozambicana, creerà notevoli opportunità di lavoro a breve e a lungo termine nei settori delle costruzioni e delle operazioni.

Il progetto si impegna a destinare una parte della produzione di Gnl agli usi domestici, allo sviluppo industriale nazionale, all’esportazione di gas nella regione della Comunità per lo sviluppo dell’Africa australe, nonché allo sviluppo di progetti di conversione del gas in energia, che miglioreranno la sicurezza energetica e la resilienza della regione. Il progetto aumenterà inoltre il contributo e il beneficio dell’Africa dalla crescente domanda globale di Gnl, rafforzando al contempo la posizione del Mozambico come attore leader nel mercato energetico della Sadc.

Coral North Flng rappresenta un progetto fondamentale nella transizione energetica dell’Africa. Basandosi sui precedenti investimenti nel Gnl in Mozambico, il progetto consolida il posizionamento del paese come fornitore globale di Gnl, offrendo al contempo significativi benefici socio-economici, tra cui la creazione di posti di lavoro, entrate fiscali e una maggiore sicurezza energetica. Il supporto sottolinea l’impegno per la sicurezza energetica, nonché per infrastrutture resilienti ai cambiamenti climatici e un’industrializzazione sostenibile nel continente.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)