• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

RT&L acquisisce LandS per 7 milioni di euro, Ghiliotto rimane nel management

Passerà di mano la holding che controlla un gruppo di sei società specializzate nei servizi ausiliari ai traffici marittimi (operazioni doganali, agenzia marittima e attività accessorie)

di Redazione SHIPPING ITALY
31 Luglio 2026
Stampa
Roberto Bizzarri – RT&L quotazione in Borsa a Milano

RT&L S.p.A., società guidata da Roberto Bizzarri, quotata al listino Euronext Growth Milan e attiva nei servizi logistici e doganali, ha annunciato la firma dell’accordo per l’acquisizione del 100% di LandS S.r.l., holding che controlla un gruppo di sei società specializzate nei servizi ausiliari ai traffici marittimi (operazioni doganali, agenzia marittima e attività accessorie).

L’operazione, del valore di 7 milioni di euro più l’adeguamento legato alla posizione finanziaria netta al momento del closing, rappresenta un passo strategico nel piano di crescita del gruppo. LandS conta circa 85 dipendenti e nel 2025 ha registrato ricavi per 16 milioni di euro e un Ebitda di 1,1 milioni, con una posizione finanziaria netta positiva di circa 3 milioni di euro.

Con questa acquisizione RT&L amplia la propria presenza nei principali scali del Nord Tirreno, entrando nei porti di Savona-Vado, La Spezia e Livorno, oltre all’aeroporto di Pisa, e rafforza il presidio nei nodi logistici di Genova e Rivalta Scrivia. L’integrazione consentirà inoltre di ampliare l’offerta nei servizi doganali, nelle spedizioni internazionali e nell’intermediazione marittima, arrivando a coprire circa il 75% del traffico merci nazionale.

Questo il commento dell’amministratore delegato di RT&L, Roberto Bizzarri: “Con l’acquisizione di LandS diamo concreta attuazione alla strategia di M&A annunciata in quotazione, consolidando la presenza del gruppo nei principali porti del Nord Tirreno. Questa operazione rappresenta una tappa fondamentale nel percorso di crescita di RT&L e rafforza la nostra ambizione di costruire uno dei principali gruppi italiani indipendenti in ambito doganale, attraverso un accordo ad alto profilo industriale orientato a creare valore per gli azionisti nel lungo periodo. Il modello di crescita è il medesimo già adottato con P&A Spedizioni: individuare realtà di eccellenza, preservarne l’identità e valorizzare il contributo degli imprenditori che le hanno costituite. Siamo convinti che la continuità manageriale rappresenti un fattore determinante per garantire un’integrazione efficace, promuovere le competenze e accelerare la creazione di valore per il Gruppo”.

Gerardo Ghiliotto, presidente di LandS ha commentato l’operazione dicendo: “Abbiamo analizzato con attenzione il progetto industriale di RT&L che ci ha da subito convinto per gli obiettivi, realistici e sostenibili, che si pone e per le affinità di valori e di visione di lungo periodo nella conduzione del business che ci accomunano. La storia di LandS, la solida reputazione fondata su un servizio tailor made, il rapporto costruito negli anni con clienti e partner ma, soprattutto, il valore delle nostre persone sono aspetti che verranno tutti valorizzati in futuro. Siamo soddisfatti che questa operazione garantisca continuità manageriale: l’attuale proprietà resterà pienamente coinvolta nella gestione, assicurando stabilità e accompagnando il percorso di integrazione e sviluppo”.

L’operazione sarà finanziata da Anthilia Capital Partners Sgr con un prestito di 10 milioni di euro. Il perfezionamento dell’acquisizione, previsto entro il 30 settembre 2026, resta subordinato all’approvazione dell’assemblea degli azionisti, convocata per l’8 settembre, trattandosi di un’operazione qualificata come reverse take-over secondo il regolamento di Euronext Growth Milan.

Per ciò che riguarda gli advisor coinvolti, l’emittente è stata assistita nell’operazione da MG LAW Studio Legale per gli aspetti legali, EY S.p.A. per gli aspetti finanziari, Studio Piana Illuzzi Queirolo Trabattoni per gli aspetti fiscali, Avv. Andrea Schenone e Dott. Michele Tixi per gli aspetti payroll. La parte venditrice è stata invece supportata da VSL Club in qualità di advisor finanziario, Pedersoli Gattai per gli aspetti legali e dallo Studio Murialdo per gli aspetti fiscali, finanziari e payroll.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Break Bulk Italy torna a Venezia il 23 ottobre prossimo

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)