Iniziata la costruzione di una nuova nave per Italia Marittima
Quinta unità di un pacchetto da sei portacontainer da 2.400 Teu dual fuel metanolo per traffici mediterranei
Italia Marittima continua il programma di rafforzamento della propria flotta.
Nei giorni scorsi è infatti ufficialmente iniziata la costruzione della quinta nave (H2566) di una serie di sei navi portacontainer con alimentazione dual-fuel da 2.400 Teu, commissionate al cantiere China State Shipbuilding Corporation Guangzhou Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. per Italia Marittima SpA, società del Gruppo Evergreen.
Queste le caratteristiche della nuova nave: lunghezza fuori tutto 182,6 metri, larghezza 32,2 metri, pescaggio 9,0 metri; velocità: 19 nodi; propulsione alimentata da combustibile tradizionale e metanolo che consentirà l’abbattimento di emissioni di carbonio).
La consegna è prevista nel 2027 e la portacontainer dovrebbe operare su rotte intramediterranee.
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