• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Acciaro, Santi e Totorizzo: ecco i tre candidati alla presidenza di Federagenti

Il mandato di Gian Enzo Duci alla presidenza della federazione nazionale degli agenti marittimi (Federagenti) volge al termine (scadrà a inizio maggio) e già si è messa in moto la procedura per arrivare alla nomina del suo successore che non sarà né un genovese né un napoletano. Tre, secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY, sono […]

di Nicola Capuzzo
30 Gennaio 2020
Stampa
Federagenti convegno Roma

Il mandato di Gian Enzo Duci alla presidenza della federazione nazionale degli agenti marittimi (Federagenti) volge al termine (scadrà a inizio maggio) e già si è messa in moto la procedura per arrivare alla nomina del suo successore che non sarà né un genovese né un napoletano.

Tre, secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY, sono infatti i soggetti che ad oggi hanno già avanzato la propria candidatura: vale a dire gli attuali tre vicepresidenti Alessandro Santi, attuale presidente di Assoagenti Veneto,  Giancarlo Acciaro, vertice dell’Associazione degli agenti marittimi della Sardegna, e Vito Totorizzo, numero uno di Raccomar Puglia. Nei quattro mandati precedenti era stata rispettata la regola non scritta dell’alternanza fra le due città di mare più rappresentative nella federazione, vale a dire Genova e napoli, con le nomine dal 20024 in poi di Umberto Masucci, Filippo Gallo, Michele Pappalardo e Gian Enzo Duci.

Salvo sorprese, invece, il prossimo presidente porterà sulla poltrona della presidenza di Federagenti o gli scali sardi (Acciaro), o il sistema portuale veneto (Santi) o quello pugliese (Totorizzo). Il figlio di quest’ultimo, Giuseppe Totorizzo, in anni recenti è stato presidente del Gruppo Giovani della federazione.

Il prossimo 12 febbraio a Roma si terrà il consiglio direttivo di Federagenti in occasione del quale i tre candidati esporranno i rispettivi programmi. Il voto degli associati si terrà in occasione della prossima assemblea di Federagenti prevista prima dell’estate e in quell’occasione si saprò il nome del prossimo presidente. Per vincere serve la doppia maggioranza sia delle associazioni locali che delle aziende associate.

Nicola Capuzzo

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

 

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)