• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Moby pronta a portare in Russia un’altra nave mentre la Princess Anastasia diventa hotel

St. Peter Line, compagnia di navigazione russa dal 2016 controllata dal gruppo Moby tramite la Moby Spl Limited, ha annunciato che la sua nave Princess Anastasia smette temporaneamente di fare il traghetto e diventa un hotel che ospiterà persone sane in un ambiente dove il coronavirus si sta diffondendo molto rapidamente. “In attesa di comunicazioni […]

di Nicola Capuzzo
6 Maggio 2020
Stampa
Princess Anastasia

St. Peter Line, compagnia di navigazione russa dal 2016 controllata dal gruppo Moby tramite la Moby Spl Limited, ha annunciato che la sua nave Princess Anastasia smette temporaneamente di fare il traghetto e diventa un hotel che ospiterà persone sane in un ambiente dove il coronavirus si sta diffondendo molto rapidamente.

“In attesa di comunicazioni più precise sulla ripresa dei servizi di trasporto marittimo dei passeggeri dal porto di San Pietroburgo, Moby Spl ha deciso di impiegare  temporaneamente il traghetto nel porto di Murmansk come hotel galleggiante” spiega la compagnia in una nota. Oltre a ciò aggiunge che “la riattivazione dei servizi di trasporto marittimo è una priorità per Moby Spl e la compagnia è pronta, se necessario, a portare in zona una nave simile alla Princess Anastasia per riprendere la linea”.

L’agenzia Reuters nelle scorse ore aveva preannunciato che una nave passeggeri sarebbe  arrivata nella parte nord-occidentale della Russia, nella regione di Murmansk, per accogliere il personale sano impegnato in un cantiere gestito dalla società oil&gas Novatek e diventato uno dei punti critici per la diffusione del coronavirus in Russia.

In quell’area Novatek sta realizzando macchinari e attrezzature per la costruzione di piattaforme che saranno poi impiegate nei suoi futuri impianti a Belokamenka, vicino a Murmansk, al confine con Finlandia e Norvegia.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Traffico container hinterland porti italiani 2018 – 2025
Il traffico container gateway dei porti italiani tornato ai livelli del 2018
Permane un divario tra gli imbarchi e gli sbarchi, che nel 2025 è stato di circa 590 mila Teu, mentre…
  • container
  • Italia
  • Luca Antonellini
  • porti italiani
  • Spagna
  • traffico gateway
3
Market report
14 Marzo 2026
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)