• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Anapo ha aggiunto una terza bettolina alla sua flotta

La società di bunkeraggio navale Anapo, controllata di Maxcom Petroli così come la società di trading Bunker Energy, secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY ha appena rilevato la bettolina Mersey Spirit. Una conferma implicita arriva dal fatto che la nave (capacità 2.400 tonnellate di portata lorda) è appena arrivata dal Nord Europa nel porto di […]

di Nicola Capuzzo
12 Maggio 2020
Stampa
Mersey Spirit

La società di bunkeraggio navale Anapo, controllata di Maxcom Petroli così come la società di trading Bunker Energy, secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY ha appena rilevato la bettolina Mersey Spirit. Una conferma implicita arriva dal fatto che la nave (capacità 2.400 tonnellate di portata lorda) è appena arrivata dal Nord Europa nel porto di Augusta dove appunto Anapo è concessionaria del servizio di bettolinaggio.

A cedere l’unità in questione è stata la World Fuel Services (Wfs) che la impiegava nel porto inglese di Liverpool. Le caratteristiche tecniche della Mersey Spirit garantiscono la possibilità di imbarcare fino a 1.590 tonnellate di carburante Hsfo, 430 tonnellate di Mgo mentre la capacità di pompaggio massima è di 275 tonnellate/ora per il carburante a basso tenore di zolfo e 175 tonnellate/ora per il gasolio.

Il prezzo di vendita della nave (costruita nel 1996 in Turchia) non è stato reso pubblico ma secondo VesseslValue.com il suo valore di mercato oggi è di circa 1 milione di dollari. Mersey Spirit, una volta ribattezzata, andrà ad aggiungersi alle altre due bettoline già a disposizione di Anapo nel porto di Augusta, vale a dire la Punta Rossa e la Punta Azzurra.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Read the English version of this article on Splash247:

Anapo snaps up third bunker tanker for operations at Augusta

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Xeneta e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e lo…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)