• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

A Livorno e Trieste upgrade nelle operazioni doganali per le merci in arrivo

Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95). Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della […]

di Nicola Capuzzo
2 Febbraio 2021
Stampa
Porto Livorno veduta aerea

Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95).

Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della durata di sei mesi, volta a snellire e velocizzare il traffico delle merci nelle aree portuali, consentendo agli operatori “di anticipare la presentazione del manifesto delle merci in arrivo e delle relative dichiarazioni doganali prima che la nave arrivi in porto, avvalendosi del sistema di monitoraggio della Capitaneria di Porto”.

L’iniziativa rientra tra le varie “innovazioni procedurali per velocizzare i traffici commerciali in ambito portuale” messe in atto dalle Dogane, ambito in cui si inserisce anche un progetto analogo che ha preso il via a Trieste grazie alla collaborazione tra la stessa Agenzia, la locale port authority e la Guardia di Finanza.

Nello scalo, spiega una nota dell’AdSP, è stato infatti realizzato in via sperimentale il preavviso delle merci in arrivo. Il progetto è uno dei frutti del protocollo d’intesa siglato da Dogane e authority giuliana con lo scopo di digitalizzare le procedure doganali nel porto di Trieste, puntando a “ottimizzare i tempi di arrivo ed entrata nelle aree portuali; decongestionare i varchi portuali; automatizzare il visto entrare e uscire in Punto Franco; rilevare automaticamente anomalie sulla movimentazione delle merci; procedere al monitoraggio doganale e logistico dei flussi delle merci di rilevanza doganale”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)