• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Zagari annuncia lo sbarco di Augustea in Grecia

Fra alcuni addetti ai lavori nei giorni scorsi circolava un annuncio di ricerca per personale specializzato da impiegare presso un nuovo branch office ad Atene aperto da un player internazionale riconducibile a interessi italiani e attivo nel settore dry bulk con una flotta di 24 navi. L’identikit portava al gruppo Augustea ed è lo stesso […]

di Nicola Capuzzo
11 Febbraio 2021
Stampa
MBA Giovanni (Michele Bottiglieri Armatore) stiva nave bulk carrier

Fra alcuni addetti ai lavori nei giorni scorsi circolava un annuncio di ricerca per personale specializzato da impiegare presso un nuovo branch office ad Atene aperto da un player internazionale riconducibile a interessi italiani e attivo nel settore dry bulk con una flotta di 24 navi. L’identikit portava al gruppo Augustea ed è lo stesso Raffaele Zagari a confermarlo a SHIPPING ITALY.

“Il kick off della nuova sede è appena avvenuto e la ragione alla base di questa scelta va ricercata nell’interesse ad avere un nostro ufficio che si occupa della gestione tecnica di navi nello stesso paese in cui ha sede il nostro principale partner, vale a dire Star Bulk Carriers” spiega l’armatore partenopeo.

Le 24 navi bulk carrier citate sono infatti quelle della shipping company in mano (ne detiene la maggioranza relativa con il 40%) a Oaktree Capital Management e partecipata dalle famiglie Pappas e Zagari per cui Augustea Shipmanagement offre servizi di gestione tecnica. Quest’ultima società presta lo stesso servizio anche a un’altra decina di navi (una di proprietà e dieci in long time charter) operate da Augustea Oceanbulk Maritime Malta. “L’idea è stata quella di posizionarci anche in Grecia per avvicinarci e allinearci a Star Bulk al fine di migliorare le integrazioni e rendere più efficienti i rapporti” aggiunge ancora Zagari sottolineando l’importanza delle economie di scala che stanno raggiungendo grazie alla collaborazione con un primario player del mercato dry bulk shipping che in totale opera 140 navi.

Il resto delle attività riconducibili ad Augustea rimane per il resto immutato, con la gestione commerciale del naviglio di Aom sempre dagli uffici di Malta e i servizi di manning seguiti dalla società Augustea Shipmanning Philippines basata a Manila e guidata nonché partecipata da Nicolò Terrei.

Nicola Capuzzo

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)