• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Fusione fra vettori marittimi break bulk: Sal e Jumbo si uniscono in una joint venture

Sul mercato del trasporto marittimo di carichi break bulk si profila all’orizzonte un’altra fusione fra due dei maggiori player sul mercato. La tedesca SAL Heavy Lift GmbH & Co. KG e l’olandese Jumbo Maritime hanno annunciato l’intenzione di unirsi formando una joint venture unica. Entrambe, seppure ciascuna con le proprie peculiarità e specializzazioni, sono attive […]

di Nicola Capuzzo
2 Marzo 2021
Stampa
righini, ravenna,italy

Sul mercato del trasporto marittimo di carichi break bulk si profila all’orizzonte un’altra fusione fra due dei maggiori player sul mercato. La tedesca SAL Heavy Lift GmbH & Co. KG e l’olandese Jumbo Maritime hanno annunciato l’intenzione di unirsi formando una joint venture unica. Entrambe, seppure ciascuna con le proprie peculiarità e specializzazioni, sono attive nei trasporti via mare di carichi fuori sagoma, project cargo e heavy lift.

“Unire larga parte delle rispettive flotte, dell’ingegneria e delle attività commerciali servirà all’obiettivo di raggiungere una crescita stabile e sostenibile” si legge in una nota. “L’alleanza Sal – Jumbo ambisce a ottenere efficienza sulla logistica sfruttando la gestione operativa congiunta delle navi e garantendo maggiore flessibilità ai clienti di tutto il mondo sia per il trasporto di carichi break bulk che project cargo”.

Questa operazione è soggetta al via libera delle competenti autorità antitrust in Germania e in Olanda.

In qualche maniera questo matrimonio avrà ripercussioni anche sugli agenti delle compagnie marittime in giro per il mondo: in Italia la Inetrmare rappresenta Sal mentre Kestrel Italia è agente di Jumbo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)