Rosetti Marino ha acquistato da Augustea il pontone semisommergibile Amt Carrier
Il cantiere Rosetti Marino di Ravenna ha acquistato dalla società Augustea Maritime Transportation Ltd di Malta, azienda specializzata nei trasporti marittimi internazionali di grandi manufatti con convogli propri, il pontone semisommergibile Amt Carrier di dimensioni 91 x 27 x 6 metri costruito nel 2009. Il gruppo romagnolo informa che questa barge, con stazza lorda di […]
Il cantiere Rosetti Marino di Ravenna ha acquistato dalla società Augustea Maritime Transportation Ltd di Malta, azienda specializzata nei trasporti marittimi internazionali di grandi manufatti con convogli propri, il pontone semisommergibile Amt Carrier di dimensioni 91 x 27 x 6 metri costruito nel 2009.
Il gruppo romagnolo informa che questa barge, con stazza lorda di 4.500 tonnellate, è dotata di un autonomo impianto di ballastaggio, immersione e ri-galleggiamento, ed è munita ai lati di quattro cassoni stabilizzatori, che permettono di effettuare in costante sicurezza e controllo quelle operazioni di alaggio e varo necessarie a Rosetti Marino per traslare a terra – nei capannoni o nei piazzali del proprio Cantiere San Vitale di Ravenna – le unità navali destinate a lavori di trasformazione o di re-fitting particolarmente lunghi e complessi.
“E’ di lunga data la collaborazione tra Augustea e Rosetti Marino, iniziata a metà degli anni ’90 dello scorso millennio, dapprima con gli importanti trasporti marittimi di piattaforme off-shore affidati dalla Rosetti ad Augustea e, successivamente, con i numerosi ordini di Augustea a Rosetti per la costruzione di oltre 10 nuovi mezzi navali, tra cui gli attuali rimorchiatori d’altura di Augustea denominati Carlo Magno, Carlo Martello, Kamarina ed Eraclea” si legge.
“Grazie a questo nuovo recente investimento Rosetti Marino dispone ora di un’ulteriore moderna infrastruttura propria che, oltre ad assicurarle continuità nelle capacità di varo delle proprie costruzioni navali e di trasporto marittimo dei suoi grandi manufatti offshore, le consente di aggiungere alle sue numerose attività progettuali e cantieristiche consolidate, anche il re-fitting in piazzale (oltreché nel proprio bacino di carenaggio) di superyacht fino a 2.000 tonnellate di peso” ha dichiarato il direttore generale Attività Navali & Superyacht dell’azienda ravennate, Ermanno Bellettini.
L’amministratore delegato di Augustea Transportation Division, Massimo Coppola, ha aggiunto: “Con questo nuovo importante contratto Augustea e Rosetti rafforzeranno ulteriormente i già forti legami di reciproca stima e collaborazione, nei difficili e spesso complementari settori delle rispettive attività”.
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