• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Aggiudicato il trasporto della posta verso le Tremiti e le isole minori della Sicilia

Caronte&Tourist Isole Minori si è riaggiudicata per tre anni il servizio di “trasporto via mare dei prodotti postali ed attività correlate da e per le isole minori della Sicilia” da parte di Poste Italiane. L’appalto, del valore di circa 730mila euro, riguarderà in particolare le rotte Milazzo – isole Eolie, Palermo – Ustica, Trapani – […]

di Nicola Capuzzo
21 Maggio 2021
Stampa

Caronte&Tourist Isole Minori si è riaggiudicata per tre anni il servizio di “trasporto via mare dei prodotti postali ed attività correlate da e per le isole minori della Sicilia” da parte di Poste Italiane. L’appalto, del valore di circa 730mila euro, riguarderà in particolare le rotte Milazzo – isole Eolie, Palermo – Ustica, Trapani – isole Egadi, Trapani – Pantelleria, Porto Empedocle – Linosa – Lampedusa.
Il contratto, spiega la stessa PI, è stato assegnato senza previa indizione di una gara ma con affidamento diretto, dato che “continuano a sussistere le condizioni” che avevano portato alla firma dell’accordo precedente e che la compagnia è, evidentemente, “l’unico operatore economico in grado di fornire i servizi richiesti secondo le modalità di Poste italiane”.
Diverso l’approccio utilizzato dalla controllata di Cassa Depositi e Prestiti per l’analoga attività di trasporto tra Termoli e le isole Tremiti. In considerazione probabilmente del prossimo subentro di Navigazione Libera del Golfo a Tirrenia-Cin nell’operare la tratta, Poste Italiane (anche in questo tramite affidamento diretto) ha assegnato il contratto alla agenzia marittima Cafiero Emilio, raccomandataria per la stessa compagnia uscente (che, si suppone, si appoggerà poi al servizio offerto da NLdG). PI spiega di avere verificato la possibilità di ricorrere ad altre società in grado di svolgere le attività richieste (ritiro, consegna, custodia, imbarco dei prodotti postali e trasporto giornaliero del portalettere), ma di essere arrivata alla conclusione che l’unica in grado di “garantire una prestazione costante e continuativa durante tutto l’arco dell’anno”, è proprio la Cafiero Emilio, con la quale è stato pertanto stipulato un “accordo quadro non impegnativo”, della durata di 36 mesi e del valore di circa 68mila euro.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version