• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Verso la ripartenza la Iver Ambition (Petrolmar) bloccata in Canada dal Covid

La bitumiera Iver Ambition, unità della flotta della compagnia genovese Petrolmar – dal 2014 controllata da Iver Ships (gruppo olandese Vroon) – si trova bloccata dall’inizio di luglio in Canada per la presenza a bordo di numerosi casi di Covid. La sua ripartenza è però attesa a breve. A rivelarlo a SHIPPING ITALY è direttamente […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
21 Luglio 2021
Stampa
IVER_AMBITION Marine Traffic

La bitumiera Iver Ambition, unità della flotta della compagnia genovese Petrolmar – dal 2014 controllata da Iver Ships (gruppo olandese Vroon) – si trova bloccata dall’inizio di luglio in Canada per la presenza a bordo di numerosi casi di Covid. La sua ripartenza è però attesa a breve.

A rivelarlo a SHIPPING ITALY è direttamente un portavoce del gruppo olandese, il quale, dopo aver chiarito come nessuna delle persone presenti a bordo sia di nazionalità italiana, spiega: “Tutti i membri dell’equipaggio hanno avuto sintomi lievi e sono guariti. Nessuno di loro ha avuto necessità di ricovero in ospedale e solo uno è sceso per essere visitato da un medico, ma è poi immediatamente tornato a bordo”.  La situazione sarebbe dunque in via di risoluzione, tanto che la nave “potrebbe ricevere il via libera per la ripartenza prima di giovedì”.

Nota in passato come San Lorenzo, la Iver Ambition – che precisamente era impegnata in un viaggio tra lo scalo olandese di Terneuzen e quello di Trois-Rivière, in Quebec – si trova ora nell’area di Conception Bay, nel Newfoundland. Secondo le testate canadesi, ospita a bordo 15 membri dell’equipaggio – come detto, nessuno di questi di nazionalità italiana – dei quali 14 risultati positivi (l’unico negativo sarebbe infatti il comandante). Nella zona è presente un’altra nave pure ‘vittima del Covid’, ovvero il peschereccio portoghese Princess Santa Joana, con un equipaggio di 39 membri, dei quali 31 risultati positivi.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Panamax bulker
Bimco preve una crescita robusta per il dry bulk shipping
Hormuz inciderà sulle prospettive degli armatori di settore, che restano in ogni caso positive
  • Bimco
  • dry bulk
2
Market report
2 Agosto 2026
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)