• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

La portacontainer Ever Given andrà in cantiere a Qingdao (VIDEO)

Dopo essere stata ‘liberata’ e avere fatto finalmente rotta sul Regno Unito per poter scaricare i container che aveva a bordo, la Ever Given ha fatto marcia indietro e si sta ora dirigendo a Qingdao. Nei giorni scorsi la portacontainer, che aveva tenuto bloccato il traffico nel canale di Suez per sei giorni lo scorso […]

di Nicola Capuzzo
23 Agosto 2021
Stampa
Ever Given in Suez

Dopo essere stata ‘liberata’ e avere fatto finalmente rotta sul Regno Unito per poter scaricare i container che aveva a bordo, la Ever Given ha fatto marcia indietro e si sta ora dirigendo a Qingdao.
Nei giorni scorsi la portacontainer, che aveva tenuto bloccato il traffico nel canale di Suez per sei giorni lo scorso marzo dopo esservisi arenata, ha riattraversato la stessa via d’acqua, diretta come detto in Cina dove – riferisce Splash 24/7 – sarà sottoposta alle riparazioni rese necessarie dallo stesso incidente.
A segnalare il transito nel canale è stata invece la stessa Suez Canal Authority, con una serie di video e immagini pubblicati sul suo profilo Twitter in cui si vede la nave transitare per la via d’acqua scortata dai rimorchiatori dello stesso ente, in particolare i Moased 1 e Mosaed 2.

In una nota Osama Rabie, presidente dell’authority egiziana, ha sottolineato come l’attraversamento del canale da parte della Ever Given sia indice della fiducia di cui la via d’acqua goda come rotta di navigazione più breve e veloce tra est e ovest ma anche delle buone relazioni che uniscono il Canale di Suez a Shoei Kisen, la società giapponese proprietaria della nave operata da Evergreen.

Buone relazioni evidentemente cementate dal raggiungimento dell’accordo di compensazione (la cui entità non è stata rivelata) con cui la società armatoriale ha risarcito la Sca per lo stop prolungato causato dalla sua nave e che dovrebbe comprendere anche la fornitura di un rimorchiatore con bollard pull di 75 tonnellate.

https://twitter.com/SuezAuthorityEG/status/1428745849551704069

?الفريق أسامة ربيع: "قناة السويس تشهد عبور ٦٢ سفينة اليوم الجمعة وسفينة الحاويات EVER GIVEN تعبر ضمن قافلة الشمال" pic.twitter.com/6psL8emHcz

— هيئة قناة السويس Suez Canal Authority (@SuezAuthorityEG) August 20, 2021

جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت اليوم الجمعة، عبور ٦٢ سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالي حمولات صافية قدرها ٣,٥ مليون طن. pic.twitter.com/hqubtVGJhn

— هيئة قناة السويس Suez Canal Authority (@SuezAuthorityEG) August 20, 2021

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)