• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Mediterranea di Navigazione batte cassa negli Usa

Sarà una corte federale statunitense a decidere le sorti di un credito che la compagnia armatoriale ravennate Mediterranea di Navigazione cerca invano di riscuotere da 7 anni. Lo ha riportato ieri Tradewinds, spiegando che la società della famiglia Cagnoni ha presentato un ricorso innanzi alla corte federale del Delaware contro il produttore di heavy fuel […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
14 Settembre 2021
Stampa
Sveva (mediterranea di navigazione)

Sarà una corte federale statunitense a decidere le sorti di un credito che la compagnia armatoriale ravennate Mediterranea di Navigazione cerca invano di riscuotere da 7 anni.

Lo ha riportato ieri Tradewinds, spiegando che la società della famiglia Cagnoni ha presentato un ricorso innanzi alla corte federale del Delaware contro il produttore di heavy fuel Sgr Energy, cui chiede oltre 2 milioni di dollari relativi a un carico trasportato dalla Sveva nel 2014 e pagato solo in parte (circa 100mila dollari su poco più di 1 milione, il resto Mediterranea lo chiede per interessi e spese legali). Mediterranea ha chiesto al giudice il pignoramento di due conti correnti di Sgr.

Il giornale nordeuropeo ha riferito di come Sgr sia coinvolta in almeno altri due contenziosi con società armatoriali (ST Shipping&Transport del gruppo Glencore e Genesis Marine) che vantano nei suoi confronti crediti non onorati per oltre 5,5 milioni di dollari. Nell’ambito di tali liti Sgr si è appellata in un caso alle ‘clausole’ di forza maggiore legate al Covid-19 e, nel novembre 2020, a una dichiarazione di insolvenza. Dal canto suo Mediterranea è da tempo alle prese con un percorso di risanamento e ristrutturazione finanziaria, corroborato recentemente da un prestito da 35 milioni di euro ottenuto dalla Banca Illimity.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)