Dai conflitti sociali nei porti Usa nuovi guai in arrivo per le supply chain globali nel 2022

Anche nel 2022, secondo Drewry, non mancheranno occasioni di assistere a interruzioni delle supply chain globali. La società di analisi ha individuato in particolare quattro cause di potenziali crisi, nuove o già conosciute, indicando al primo posto il possibile riacutizzarsi delle tensioni sociali nei porti della West Coast degli Stati Uniti (già interessati quest’anno da fortissime congestioni), che erano state all’origine di una serie di blocchi nel 2015. In particolare secondo la società di analisi ci si potrebbe aspettare una fase di scontro tra l’Ilwu (International Longshore and Warehouse Union) e gli enti di gestione degli scali nel secondo trimestre dell’anno e anche oltre.

Nelle scorse settimane l’organizzazione sindacale, cui aderiscono circa 15mila portuali, ha rifiutato la proposta della Pacific Maritime Association (che rappresenta compagnie e terminal) di prorogare per un altro anno l’attuale contratto, in scadenza nel luglio del 2022. L’ultima volta che le parti si erano confrontate su un rinnovo contrattuale, ricorda Bloomberg, è stato proprio nel 2014, con una trattativa che come visto si era poi protratta per 9 mesi tra scioperi e rallentamenti alle operazioni. Il contratto firmato all’epoca sarebbe dovuto durare fino al 2019 ma da allora è stato prorogato per tre volte e secondo il presidente della Pma James McKenna tra gli operatori “C’è già la percezione” che durante le negoziazioni “molto probabilmente” si arriverà a qualche tipo di “interruzione”. …Continua a leggere l’articolo completo su SUPPLY CHAIN ITALY

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