• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Il nuovo sito di SHIPPING ITALY: ancora più spazio alle notizie e ai nostri approfondimenti

Come avrete notato nei giorni scorsi il nostro quotidiano online SHIPPING ITALY ha cambiato faccia. E’ stata rinnovata la veste grafica del portale con un nuovo sito web che propone in maniera ancora più ricca e ordinata i contenuti, le notizie in esclusiva, le interviste, gli approfondimenti e gli inserti speciali prodotti dalla redazione. Un […]

di Nicola Capuzzo
16 Gennaio 2022
Stampa
SHIPPING ITALY nuovo sito

Come avrete notato nei giorni scorsi il nostro quotidiano online SHIPPING ITALY ha cambiato faccia.

E’ stata rinnovata la veste grafica del portale con un nuovo sito web che propone in maniera ancora più ricca e ordinata i contenuti, le notizie in esclusiva, le interviste, gli approfondimenti e gli inserti speciali prodotti dalla redazione. Un significativo passo in avanti per l’offerta editoriale proposta da SHIPPING ITALY perchè con questo sito possiamo offrire un’esperienza di lettura più chiara, ampia, moderna e aggiornata.

Molti lettori ci hanno già scritto per commentare questa novità confermando che “adesso il sito di SHIPPING ITALY assomiglia molto a quelli dei più importanti quotidiani online sia italiani che stranieri“. Questo era esattamente l’obiettivo: ispirarci  graficamente a quelli che secondo noi erano i migliori benchmark ed esempi di veste grafica moderna e ordinata per un sito web d’informazione B2B quotidiana. Dove ‘la notizia del giorno’ è posizionata bene in evidenza e gli altri contenuti sono alternati a ‘breaking box’ dedicati a interviste, approfondimenti, video, sezioni tematiche (crociere, project cargo, container, porti, PNRR, ecc.), classifica deegli articoli più letti e altro.

Un nuovo sito web al passo con i tempi anche perchè progettato per ottimizzare la lettura sia da desktop che da mobile e da tablet.

Da ultimo, ma non meno importante, nel restyling grafico del portale è stata tenuta in attenta considerazione la valorizzazione degli spazi pubblicitari per offrire alle aziende le migliori opportunità di visibilità attraverso la home page e dentro i singoli articoli e video. Oltre alla possibilità di un banner skin, il nuovo sito di SHIPPING ITALY propone una selezione ordinata di aree destinata alla pubblicità lungo tutta la home page, sia nella parte alta che in quella centrale e laterale. Sia nella versione desktop che in quella mobile, dove i banner si alternano ai contenuti in maniera ordinata garantendo alle inserzioni pubblicitarie la massima visibilità di fronte all’amplia platea di lettori del nostro giornale online (con 1.305.441 utenti SHIPPING ITALY nel 2021 è stato il quotidiano online di settore con il maggor numero di lettori).

Il nuovo sito web è solo la prima di una serie di importanti novità che proporremo nel corso del 2022…

Stay tuned e buona lettura!

 

Nicola Capuzzo

Direttore reponsabile

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
La Spezia Container Terminal
Istat: il 60% dell’import italiano di prodotti strategici arriva da Paesi a rischio politico
L'istituto rileva una fragilità nella vocazione ‘export led’ della Penisola, suggerendo posizionamenti diversi o la sigla di accordi stabili
  • export 2025
  • Istat
2
Economia
23 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)