• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Approdata a Genova la prima nave del servizio diretto con la Cina di Fastic Logistic

La bulk carrier Maritime Sinchai sbarcherà e imbarcherà al Genoa Port Terminal diverse centinaia di container prima di riprenderà il largo nella tarda serata di lunedì

di Nicola Capuzzo
13 Marzo 2022
Stampa
Maritime Sinchai al Genoa Port Terminal

Nel porto di Genova, presso il Genoa Port Terminal del Gruppo Spinelli, è approdata stamattina la nave Maritime Sinchai, la prima della nuova linea diretta fra Italia e Cina operata dalla compagnia di navigazione Fastic Logistic Ltd rappresentata in Italia dall’agenzia marittima genovese Agenzie Europee Marittime (A.E.M. Srl). Più precisamente si tratta di una nave bulk carrier classe supramax da 65.000 tonnellate di portata lorda riadattata al trasporto anche di container in coperta. Come mostrano le immagini pubblicate in esclusiva da SHIPPING ITALY la nave è arrivata dalla Cina praticamente piena di container in coperta e nella tarda serata di domani potrà riprendere il largo dopo il completamento delle operazioni di imbarco e sbarco.

Lo scorso 14 febbraio l’agenzia marittima gnvoese A.E.M. aveva annunciato l’avvio di “un nuovo servizio mensile diretto da Ningbo (Taicang) e Shenzen (Dongguan) della compagnia Fastic Logistic Ltd che servirà regolarmente Genova con un servizio ‘shuttle’ diretto, senza scali intermedi e transit-time previsto di 30 giorni. La compagnia Fastic Logistic Ltd, già operativa dalla Cina per il Regno Unito da tempo, ha voluto estendere il servizio con uno scalo italiano che assicurerà con regolarità almeno una partenza al mese, sempre dai porti di Ningbo e Shenzen e, in caso di problematiche operative legate al covid, da porti alternativi”.

Dopo questa prima nave appena arrivata, la seconda nave in partenza dalla Cina e impiegata nel medesimo servizio di linea espresso per il trasproto via mare di container la piccola portacontainer Pacific Victor (da 1.735 Teu di portata) prevista salpare da Ningbo il 5 marzo, attesa a Dongguan l’11 marzo e poi a Genova verso metà aprile.

Questo nuovo servizio shuttle diretto fra Cina e Italia di Fastic Logistic Ltd si aggiunge alla linea avviata da Kalypso Compagnia di Navigazione (Rif Line) nei mesi scorsi da Cina e Bangladesh verso i porti di Civitavecchia, Salerno e Ravenna) e a quella di Volta Container Line che mette in relazione il porto sloveno di Koper con il Far East con transit time simili.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Maritime Sinchai – Genoa Port Terminal – Genova (1) Maritime Sinchai – Genoa Port Terminal – Genova (2) Maritime Sinchai – Genoa Port Terminal – Genova (3) Maritime Sinchai – Genoa Port Terminal – Genova (4) Maritime Sinchai – Genoa Port Terminal – Genova (5)

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Porto di Ravenna – sbarco coils al terminal Sapir
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)