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A gara il trasporto marittimo notturno tra Ischia, Procida e Pozzuoli

La giunta della Regione Campania ha avviato una procedura di gara per affidare il servizio di trasporto notturno tra Ischia, Procida e Pozzuoli, necessario per l’approvvigionamento di merci, nei prossimi due anni

di Redazione SHIPPING ITALY
18 Marzo 2022
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Benito Buono Medmar

Preso nuovamente atto della mancanza di interesse a svolgerlo in regime di libero mercato – nessun operatore si è fatta avanti a seguito di un avviso in tal senso pubblicato lo scorso gennaio -, la giunta della Regione Campania ha avviato una procedura di gara per affidare il servizio di trasporto notturno tra Ischia, Procida e Pozzuoli, necessario per l’approvvigionamento di merci, nei prossimi due anni. Ad oggi il servizio è reso da Medmar, che se lo era aggiudicato per il triennio 2019-2021 a fronte di un importo complessivo di 1.897.038 euro, compreso Iva.
Pari 1.421.191,19 euro oltre Iva l’importo a base d’asta per la procedura, aperta, in scadenza il prossimo 19 aprile.

Più nel dettaglio, la documentazione chiarisce che il programma d’esercizio prevede la rotazione Ischia-Procida-Pozzuoli-Procida-Ischia, da svolgersi tra le 2.30 e le 5.30 del mattino, per una percorrenza annua complessiva di 6.688 miglia. Rispetto alla unità da impiegare sulla tratta, la giunta chiede che questa sia una nave ro-pax di classe C, dalle dimensioni che le permettano di l’approdo e la manovra nei porti interessati, con capacità minima di 45 autoveicoli e con almeno 35 metri lineari destinati a veicoli commerciali/industriali, nonché in grado di accogliere almeno 150 passeggeri al coperto, con relativi posti a sedere.
Sempre per quel che riguarda la nave, la valutazione terrà conti di fattori quali l’età (fino a 25 punti), gli eventuali interventi di revamping a cui è stata sopposta (10), la capacità di trasporto veicoli (10), la presenza di distributori automatici o di un servizio bar (10), le facilitazioni per persone disabili (10).

F.M.

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