• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Nuovo record con quasi 10.500 Teu imbarcati e sbarcati a Spezia in una singola toccata nave

Scalisi sottolinea l’importanza da pare di Lsct di sapere garantire un’operatività più veloce e complessa rispetto al passato

di Redazione SHIPPING ITALY
23 Marzo 2022
Stampa

Al La Spezia Container Terminal è stato registrato un nuovo record di movimentazioni in occasione di una singola toccata nave. Si tratta di oltre 10 mila Teu movimentati su una sola unitò, la Msc Brunella, nave classe Neo-Panamax con capacità nominale di 8.827 Teu in servizio sulle rotte per America Centrale e costa ovest degli Stati Uniti.

La nave ha iniziato le operazioni sulla banchina est del terminal spezzino lo scorso 14 Marzo, completando le attività con una movimentazione complessiva di 10.457 Teu e superando così il precedente primato risalente ad Agosto del 2021.

“Le operazioni svolte per Msc Brunella, oltre a confermare la capacità di Lsct, di affrontare e gestire lavorazioni impegnative e complesse, sono l’ennesimo segnale del profondo cambiamento che sta interessando il mondo dello shipping e le sfide alle quali i terminal portuali sono chiamati a rispondere” ha commentato l’amministratore delegato di Lsct, Alfredo Scalisi. “Meno toccate navi in arrivo e schedule ridotte ma un aumento notevole delle movimentazioni e la necessità di una operatività più veloce e complessa”.

Lo stesso Scalisi, in un’intervista pubblicata su SHIPPING ITALY pochi giorni fa, ha spiegato in dettaglio quanto e come sia cambiato il mercao del terminalismo portuale conto terzi nel settore container negli ultimi 24 mesi. Fra i vari temi affrontati era stato posto in evidenza anche il fatto che il dwell time di ogni container è cresciuto del 43% facendo emergere criticità anche nella gestione degli spazi in piazzale.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version