Hub Portuale Ravenna: quattro le aziende in lizza per la seconda fase dei dragaggi

Sono quattro le cordate che hanno partecipato alla gara recentemente indetta dall’Autorità di Sistema Portuale di Ravenna per la Fase 2 del progetto Hub.

L’appalto prevede un’ulteriore tranche (rispetto alla Fase 1 appena partita) di escavi del porto romagnolo, che, a seconda che l’Adsp decida di fermarsi a -14 metri di profondità o di proseguire fino a 15,5 metri, costerà fra i 37 e i 77 milioni di euro. I lavori secondo quanto dichiarato dal presidente di Adsp Daniele Rossi a SHIPPING ITALY alcune settimane fa, dovrebbero potersi sovrapporre temporalmente, a partire dal settembre 2023, a quelli di Fase 1, così da essere “coordinati” e “terminati insieme” (nel rispetto quindi dei tempi del Pnrr, da cui proviene il finanziamento per la seconda parte), anche grazie ad alcune migliorie annunciate da Rossi per Fase 1 (“disponibilità di altre due casse di colmata”, non meglio precisate; “innovative soluzioni relative alla tecnica d0escavo”) tali da anticiparne la conclusione (altrimenti prevista fra 8 anni e mezzo).

La prima busta recapitata all’Adsp è stata quella di un raggruppamento guidato dalla danese Rhode Nielsen, di cui fanno parte anche nomi italiani noti nel settore come Coedmar e Drafinsub. La seconda offerta è targata Boskalis Italia (filiale italiana dell’azienda olandese) insieme a Peg Infrastrutture. Terza busta presentata dalla mandataria Sidra, che fra i mandanti annovera, fra gli altri, Consorzio Integra e Rcm (azionista di riferimento di Consorzio Stabile Grandi Lavori, aggiudicatario di Fase 1). Il quarto plico è stato spedito da un raggruppamento capitanato da Research Consorzio Stabile, in partnership fra gli altri con Agrolab e D’Oronzo Infrastrutture.

A.M.

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