• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Msc Crociere e Costa Crociere salgono all’89% del Trieste Terminal Passeggeri

Depositata un’offerta congiunta per la quota all’incanto di Tami, controllante del terminal passeggeri dello scalo giuliano

di Redazione SHIPPING ITALY
22 Aprile 2022
Stampa
Stazione Marittima (TTP) Trieste AM_2667

Come era prevedibile è arrivata un’unica offerta per la quota del 17,75% di Tami Srl, vale a dire la società che controlla col 60% del capitale (il restante è della locale Autorità di Sistema Portuale) il Trieste Terminal Passeggeri, concessionario della stazione marittima dello scalo giuliano.

Il pacchetto azionario è stato messo all’asta (che si concluderà fra meno di un mese) nell’ambito del processo di liquidazione di Giuliana Bunkeraggi. Gli altri soci di Tami hanno una prelazione e parte di essi, come ha svelato Il Piccolo, sono intenzionati a farla valere, congiuntamente. L’unica offerta arrivata al liquidatore, infatti, è stata quella di Msc Crociere e Costa Crociere, titolari ognuna di circa il 34% del capitale, mentre al momento non pare interessato il quarto azionista, Assicurazioni Generali (11,25%). Dunque le due compagnie crocieristiche salirebbero al 89% circa del capitale.

L’offerta è stata pari alla base d’asta di 700mila euro, inferiore al valore nominale di circa 1,1 milioni di euro. Segno che probabilmente era stata già manifestata l’intenzione delle due compagnie crocieristiche di continuare a controllare congiuntamente Tami e di conseguenza Ttp, senza scatenare una battaglia a colpi di rilanci che a questo punto appaiono pressoché impossibili. Se così sarà, per il terminalista dei passeggeri triestino non cambierà nulla: Tami, cioè Msc e Costa, continuerà ad esprimere due consiglieri (uno a testa, oggi rispettivamente Gianluca Suprani e Beniamino Maltese) e l’amministratore delegato (l’ex presidente del porto di Bari e oggi co-editore della testata di settore Shipmag Francesco Mariani), mentre all’Adsp spettano presidente (Gianluca Madriz) e il restante consigliere (Aldo Rigo).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)