• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Varata in Turchia la prima di due nuove navi per Amoretti Armatori

Entrambe le chimichiere da 4.500 Tpl sono previste in consegna quest’anno dal cantiere Icdas

di Redazione SHIPPING ITALY
16 Maggio 2022
Stampa
Lord Lupo

Il Gruppo Amoretti Armatori di Parma ha varato oggi in Turchia, presso il cantiere Icdas, la nuova costruzione ribattezzata Lord Lupo, una nave cisterna per il trasporto di prodotti chimici.

Madrina della cerimonia è stata Marialaura Dell’Abate, nipote del fondatore Odoardo Amoretti e parte attiva nella governance del gruppo emiliano.

La nave è la prima di due unità gemelle attualmente in costruzione nello stesso cantiere; la seconda unità, Lady Guia, con varo previsto durante la prossima estate, sarà consegnata anch’essa entro fine anno.

Le navi, due chimichiere da 4.500 tonnellate di portata lorda a doppio scafo con cisterne del carico in acciaio inossidabile e con caratteristiche tecniche in linea con le più recenti normative in materia di sostenibilità ambientale, batteranno entrambe bandiera italiana e una volta entrate in servizio affiancheranno la flotta di Amoretti operative su rotte di traffico consolidate da anni.

Per ciò che riguarda gli advisor dal punto di vista legale Amoretti Armatori è stata assistita dall’Avv. Pietro Palandri dello Studio Legale Mordiglia, banchero costa e Alpina Shipping & Trading Co. Ltd hanno partecipato in qualità di broker.

Amoretti Armatori, azienda totalmente controllata dalla famiglia Amoretti la cui terza generazione è da anni attiva in azienda, con la costruzione di queste due nuove unità conferma la propria strategia di crescita e continuità imprenditoriale rivolta al futuro. Negli ultimi anni il gruppo ha svolto una continua attività di ringiovanimento della flotta tramite una serie di operazioni di compravendita, che hanno abbassato in maniera significativa l’età media della flotta stessa.

Secondo quanto confermato dalla stessa società armatoriale emiliana queste due nuove costruzioni sostituiscono le newbuilding che il gruppo alcuni anni fa aveva commissionato al cantiere cinese Ningbo Xinle ma i cui contratti di costruzione sono stati cancellati.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)