• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Per Ravenna e Venezia nuovo servizio container intra-Med di Msc

Il carrier elvetico ha sdoppiato uno dei propri servizi per offrire un collegamento diretto fra Egitto, Israele, Turchia e Italia

di Redazione SHIPPING ITALY
24 Maggio 2022
Stampa

Sdoppiando di fatto una linea preesistente, Msc rafforza il proprio network di collegamenti con il resto del Mediterraneo scegliendo di nuovo il Terminal Container di Ravenna che nei giorni scorsi ha ‘lavorato’ la nave Msc Sheila sulla quale sono stati imbarcati oltre 140 container prima di proseguire la sua rotta verso il porto di Marghera (Tiv), altro scalo italiana inserito nella rotazione con Egitto, Israele e Turchia. Secondo quanto spiega Tcr è stata appunto aggiunta una toccata nel porto di Alexandria, oltre a quella già esistente di Damietta, e la linea si completa poi con gli scali  seguenti nei porti di Izmir e di Ashdod (Hadarom) rispettivamente in Turchia e in Israele.

Il terminalista spiega che questa nuova impostazione permetterà alla compagnia elvetica di avere una migliore copertura e miglior flessibilità per container dry, reefer e di rendere più efficienti le attività di riposizionamento logistico.

“La relazione tra il Mediterraneo e Ravenna non è mai stata così intensa” evidenzia il terminalista romagnolo. “Per Tcr e per tutti gli operatori di Ravenna si allargano le opportunità di
collegamento con potenziale sviluppo sia per le importazioni che per le esportazioni”.

Attualmente sono infatti 11 i servizi che tracciano settimanalmente le rotte intra-Med, “una rete di collegamenti unica, valorizzata dalle soluzioni che Tcr offre all’interno delle proprie aree” precisa il terminalista. “Basti ricordare il magazzino Cfs, le ampie aree per lo stoccaggio di container Imo, l’officina di riparazione e di intervento per le unità refrigerate utilizzate dalla merce time sensitive. Quest’ultime diventate nel corso degli ultimi anni uno dei prodotti più importanti tra quelli lavorati nel porto ravennate”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version