• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Prima nave acquistata da una nuova compagnia crocieristica europea

La ex MS Maasdam (55.000 tonnellate di stazza) è stata ceduta alla neonata società Cfc – Compagnie Francaise De Croisieres

di Redazione SHIPPING ITALY
21 Agosto 2022
Stampa
MS Maasdam

Secondo quanto rivelato da Crew Center è stata appena annunciata la vendita della nave da crociera ex MS Maasdam (fino a qualche anno fa operativa per Holland America Line) acquistata nel luglio 2020 dal magnate greco Marios Iliopoulos e ribattezzata Aegean Myth. L’unità in questione era stata rilevata dalla compagnia di traghetti greca SeaJets all’apice della pandemia per circa 10 milioni di dollari mentre ora risulta venduta alla start-up francese CFC – Compagnie Francaise De Croisieres per 30 milioni di dollari.

Questa nuova compagnia di crociere risulta registrata quest’anno e, secondo i documenti ufficiali disponibili, il nuovo proprietario è la società francese Cfc HoldCo.; presidente risulta Clément Mousset e amministratore delegato Cedric Rivoire-Perrochat. Con 25 anni di attività nell’industria delle crociere, Clément Mousset, personaggio con una vasta esperienza nel settore delle vacanze a bordo, recentemente aveva ricoperto il ruolo di direttore generale per la Francia di Cruise & Maritime Voyages. Dopo la dichiarazione di fallimento di quest’ultima società, Mousset ha lavorato come consulente per diverse compagnie di crociere.

La nave da crociera ex MS Maasdam ha 55.575 tonnellate di stazza lorda, era stata costruita nel 1993 da Fincantieri a Monfalcone, e può garantire una capacità di 1.258 passeggeri; con ogni probabilità sarà sottoposta a un profondo refit prima di entrare in servizio anche se al momento CFC – Compagnie Francaise De Croisieres non ha ancora rivelato per quando questo esordio sul mercato sia programmato né quali saranno gli itinerari proposti anche se pare evidente che il target di clientela a cui si rivolgerà sarà quello francese.

Durante la pandemia, la società greca SeaJets aveva acquistato altre cinque navi da crociera a prezzi stracciati da Carnival Corp. e da Royal Caribbean Group; questi scafi, in attesadi trovare nuovi acquirenti, risultano attualmente ormeggiate ad Aigios e al Pireo sotto la cura di Optimum Shipmanagement, azienda con sede al Pireo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
PSA SECH – container banchina gru
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Global Order Book 2026 (Courtesy of Boat International Media Limited)
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Savannah port
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)