Nuova autostrada del mare di Grimaldi in partenza fra Spagna e Italia

A partire dal prossimo 21 Settembre la compagnia di navigazione spagnola Transmed, controllata del Gruppo Grimaldi di Napoli, avvierà una nuova autostrada del mare fra la penisola iberica e l’Italia. Interessati dalla nuova rotazione saranno i porti di Sagunto, Palma di Maiorca e Salerno che riceveranno con frequenza bisettimanale una nave della serie Eco appena costruite in Cina.

Secondo fonti di stampa spagnola che hanno rivelato la notizia questa linea potrebbe essere il preludio a un maggior numero di nuovi collegamenti fra le isole Baleari e l’Italia.

Le 12 nuove navi della serie GG5G di Grimaldi (l’ultima consegnata lo scorso Giugno – la decima – è stata la Eco Mediterranea) sono lunghe 238 metri, larghe 34 metri, hanno una stazza lorda di 67mila tonnellate e una velocità di crociera di 21 nodi. La capacità di carico dei suoi sette ponti, di cui due mobili, è doppia rispetto a quella della precedente classe di navi ro-ro impiegate dal Gruppo Grimaldi per il trasporto di merci di corto raggio: la nave può infatti trasportare 7.800 metri lineari di unità rotabili, pari a circa 500 trailer e 180 automobili.

A proposito infine di investimenti in navi, l’amministratore delegato di Grimaldi Group, Emanuele Grimaldi, al magazine estero Tradewinds ha dichiarato che entro fine mese dovrebbero essere apposte le firme sui contratti di costruzione per le dieci nuove car carrier flessibili e “ammonia ready” di cui già nei mesi scorsi era stata annunciata l’imminente commessa. I dettagli di questa nuova serie di navi erano stati resi pubblici dallo stesso Grimaldi un anno fa in occasione della Euromed Convention: saranno multipurpose vehicle carrier in grado di trasportare 210 container, 5.700 metri lineari di carico rotabile e 4.260 auto.

N.C.