• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Il nuovo amministratore delegato di Stazioni Marittime è Alberto Minoia

Nel suo passato professionale esperienze in Rfi, nei terminal del Gruppo Fs e in Trenord

di Redazione SHIPPING ITALY
3 Ottobre 2022
Stampa

Dal 1 ottobre scorso Alberto Minoia è il nuovo amministratore delegato di Stazioni Marittime S.p.A. e succede a Edoardo Monzani nominato presidente della società che gestisce il terminal crociere e traghetti del porto di Genova.

“Lascio dopo 21 anni questo ruolo con serenità e continuerò a dare il mio contributo grazie alla nuova carica che rivesto” ha commentato Edoardo Monzani. “La nomina di Alberto Minoia, professionista di valore ma estraneo a questo settore, sono sicuro che porterà linfa e idee rinnovate. Le prospettive per i prossimi anni sono positive, si prevede una crescita del settore crocieristico, complice anche un maggiore radicamento di Msc a Genova. A questo si aggiungono i nuovi progetti che riguarderanno le infrastrutture del porto a cui l’ing. Minoia con ogni probabilità potrà dare un contributo. Sicuramente sarà un nuovo inizio oltre che una sfida stimolante per tutti”.

Alberto Minoia, classe 1972, dopo la laurea in Ingegneria entra subito nel mondo ferroviario. Inizialmente nell’ambito dell’infrastruttura (Rete Ferroviaria Italiana), ricoprendo ruoli a responsabilità crescente sino a diventare Responsabile di esercizio della Lombardia prima e poi del Triveneto (Veneto, Friuli-Venezia Giulia e Trentino-Alto Adige). Successivamente passa al mondo delle merci come amministratore delegato di una società collegata al Gruppo FS che gestisce i terminal intermodali di Novara; quindi, assume il ruolo di direttore operativo prima e poi di direttore tecnico di Trenord, l’impresa ferroviaria (50% Gruppo FS e 50% Regione Lombardia) che gestisce tutto il traffico regionale in Lombardia.

“Sono felice e onorato che il consiglio mi abbia eletto al vertice di Stazioni Marittime e affronterò questa nuova esperienza lavorativa con entusiasmo e curiosità. Mi affaccio al mondo marittimo provenendo da quello ferroviario rispetto al quale ritengo ci siano significative affinità” sono state le prime parole di Minoia. “La vera sfida, che porterò avanti con energia, sarà quella di fare tesoro dell’esperienza di chi mi ha preceduto, arricchendola con le competenze che ho maturato in quasi venticinque anni di lavoro nel settore dei trasporti. Avrò la fortuna di lavorare con un consiglio di imprenditori di alto profilo e motivati; sarà un’esperienza sfidante che porterò avanti insieme a loro e ai dipendenti della società perché credo fermamente nella forza del lavoro di squadra per il raggiungimento degli obiettivi, tra i quali la solidità aziendale, l’innovazione e la soddisfazione e dei nostri clienti”.

La nomina di Minoia segue quella del nuovo Consiglio di amministrazione della società eletto durante l’assemblea degli azionisti di Stazioni Marittime S.p.A. del 28 giugno scorso e così composto: Edoardo Monzani (presidente); Matteo Catani, Giacomo Costa, Pietro Di Maio, Simone Gardella, Massimo Mura, Pietro Pellerano, Alberto Pozzo, Franco Ronzi, Lorenza Rosso e Lucia Tringali.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version