• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Swan Hellenic si assicura all’asta anche la Sh Diana

La nave è la più grande delle tre commissionate dalla compagnia guidata da Andrea Zito a Helsinki Shipyard

di Nicola Capuzzo
12 Dicembre 2022
Stampa
Sh Diana Swan hellenic

Dopo essere riuscita a ottenere la proprietà delle sua Sh Vega, la compagnia crocieristica di lusso Swan Hellenic guidata da Andrea Zito si è aggiudicata ora all’asta anche la ‘sua’ Sh Diana. Anche in questa occasione l’annuncio è arrivato, riferisce Cruise Industry News, dal cantiere Helsinki Shipyard Oy, cui la stessa compagnia aveva commissionato la costruzione di entrambe le unità.

Lo stabilimento aveva avviato quest’ultimo tender lo scorso 25 novembre, indicando che la procedura di cessione avrebbe riguardato la vendita di una unità di tipo expedition incompleta Polar Class 6, lunga 122,8 metri  identificata come n. 518, la quale sarebbe stata ceduta a condizioni ‘as is’ e ‘where is’. Non era stato invece reso noto pubblicamente l’importo a base d’asta.

Domani (13 dicembre 2022, ndr), secondo il cronoprogramma indicato dal cantiere, avrà luogo la firma del contratto. Il completamento della nave dovrebbe avvenire entro il marzo 2023, in tempo perché la Sh Diana possa avviare la sua programmazione precedentemente annunciata, che inizierà ad aprile con itinerari nel Mediterraneo.

Sulla possibilità di diventare proprietaria della nave, la stessa compagnia è parsa avere pochi dubbi. Solo tre settimane fa Swan Hellenic aveva celebrato sui suoi profili social l’avanzamento dei lavori di costruzione della sua nave, indicando che questa con i suoi 125 metri circa di lunghezza sarebbe stata “la più lunga della sua flotta”.  Ciononostante, Helsinki Shipyard ha fatto sapere a Cruise Industry News di avere ricevuto diverse domande di chiarimento e numerose offerte.

Swan Hellenic era rimasta colpita indirettamente dalle conseguenze del conflitto in Ucraina, dato che a finanziare la costruzione delle sue unità era stata la società di leasing russa Gtlk, oggetto di sanzioni occidentali, da cui secondo i programmi iniziali la compagnia le avrebbe dovute ricevere sulla base di contratti di noleggio di lungo periodo. Lo scorso giugno Helsinki Shipyard aveva avviato l’asta per la vendita della Sh Vega. Anche in quell’occasione Swan Hellenic aveva rassicurato gli osservatori, mostrando di non avere dubbi rispetto al potersi aggiudicare la proprietà della nave – cosa poi effettivamente avvenuta – segnalando di essere un “acquirente prioritario” e di essere “pronta ad assumere il pieno controllo della nave al termine della gara”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)