• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Tripletta di acquisti navali pre-natalizi per Marnavi

Il gruppo guidato da Domenico Ievoli ha appena acquistato tre Psv destinati a importanti lavori di ammodernamento mentre la consegna della chimichiera Rita Ievoli è spostata al 2023

di Nicola Capuzzo
21 Dicembre 2022
Stampa
Highland Laird (Gulf Offshore)

Il gruppo armatoriale Marnavi si è regalato, con qualche giorno di anticipo sul Natale, tre navi Psv (platform supply vessel).

Lo conferma a SHIPPING ITALY il presidente Domenico Ievoli specificando che “l’acquisto in blocco si è concretizzato nell’arco di 48 ore” e a che a vendere è stato “un fondo d’investimento cinese che le aveva rilevate” ed era disponibile e interessato a venderle. “Il fatto di aver concluso la trattativa in tempi molto stretti ci ha consentito di spuntare un prezzo interessante”.

Quanto interessante non lo dice ma secondo alcuni addetti ai lavori l’investimento dovrebbe essere prossimo ai 15 milioni di dollari, un prezzo che tiene conto del fatto che le navi in questione sono riamste a lungo in disarmo negli ultimi tempi. Questi i (teorici) valori di mercato attuali per le tre navi secondo VesselsValue: Highland Laird 6,35 milioni di dollari, Normand Trym 6,09 milioni di dollari e UOL Sea Trout 8,47 milioni di dollari.

La Highland Laird è un’unità costruita nel 2006 in Italia presso il cantiere Rosetti Marino e originariamente ordinata dalla Fratelli d’Amato, la Normand Trym, anch’essa del 2006, era stata costruita dal cantiere Vard Brattvaag, mentre la UOL Sea Trout è scuita nel 2008 dal cantiere Karmsund Maritime. “Sono navi che ci serviranno all’interno delle nostre società e verranno sottoposte a lavori per apportare modifiche tecniche per le quali stiamo facendo valutazioni approfondite con i nostri tecnici. Intendiamo renderle idonee ai servizi svolti attraverso la nostra società Next Geo Solutions e non solo”. Da un punto di vista geografico “opereranno prevalentemente in Nord Europa” aggiunge ancora l’esperto armatore partenopeo.

Nel prossimo futuro Marnavi provvederà a elaborare le specifiche tecniche dei lavori da fare a queste tre navi Psv, le sottoporrà a vari cantieri per poi ottenere valutazioni e offerte prima di assegnare i lavori. “Praticamente queste navi ci servono come base (i motori e le sistemazioni) ma subiranno profondi interventi” aggiunge infine Ievoli, che a proposito invece della consegna attesa da lungo tempo della nuova nave chimichiera Rita Ievoli da tempo in costruzione presso il cantiere cinese Wuchang, fa sapere che “la consegna dovrebbe avvenire a febbraio o marzo del prossimo anno”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)