• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Per il terzo anno consecutivo il rally Dakar si è affidato alla flotta di Messina (VIDEO)

Tutti i mezzi sono stati imbarcati dal porto di Marsiglia a dicembre mentre ora faranno nuovamente rotta dall’Arabia Saudita verso l’Europa sempre a bordo delle navi della shipping company genovese

di Nicola Capuzzo
16 Gennaio 2023
Stampa

La shipping company genovese Ignazio Messina & C. ha annunciato di essere stata nominata, per il terzo anno consecutivo, vettore marittimo ufficiale per il trasferimento dei mezzi che partecipano al Rally Dakar, una delle gare sportive più emozionanti e spettacolari al mondo.

“La nostra azienda ha spedito più di 900 unità, tra cui auto, pick-up, moto, auto da campeggio, quad, dune buggy, camion ed elicotteri, fornendo e svolgendo servizi su misura, tra cui scali extra dedicati nei porti di Yanbu e Dammam (rispettivamente per scaricare le unità in arrivo da Marsiglia e per caricare il carico una volta terminata la gara) per soddisfare in modo ottimale tutte le esigenze logistiche derivanti dal nuovo percorso di gara” spiega la compagnia di navigazione genovese.

Ignazio Messina & C. esprime “un ringraziamento speciale alla Saudi Automobile & Motorcycle Federation per la fiducia accordata tramite Axelerom, il fornitore di logistica dell’evento, e ad A.S.O. – Amaury Sport Organisation”.

L’edizione 2023 del rally Dakar ha preso il via lo scorso 31 dicembre e per il quarto anno consecutivo si è corsa in Arabia Saudita all’interno della quale è stato proposto un percorso di 8.500 chilometri (14 tappe più il prologo inaugurale) dal Mar Rosso al Golfo Persico, di cui ben 4.500 km di prove speciali.

Nei 15 giorni, prima della conclusione avvenuta ieri 15 gennaio, è stato previsto un unico giorno di riposo: lunedì 9 gennaio. Anche nella Dakar 2023 i piloti hanno dovuto affrontare le dune di sabbia, il deserto, le pietraie, dimostrando tutto il loro spirito di sopravvivenza, la conoscenza della meccanica, la capacità di navigare nel deserto, senza punto di riferimento se non l’abilità nel saper leggere il road-book, che viene consegnato poco prima del via.

Alla partenza della 45esima edizione della Dakar erano iscritti 820 concorrenti divisi in varie categorie.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version