• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

K-Ships tranquillizza: “Incendio domato sulla Greta K e nessun rischio inquinamento”

Le fiamme si erano diffuse in sala macchine e nel fumaiolo; in salvo tutti e 19 i membri d’equipaggio

di Redazione SHIPPING ITALY
22 Marzo 2023
Stampa
Greta K incendio estinto

A poche ore di distanza dalle comunicazioni diffuse dalla Marina militare portoghese in merito all’incendio scoppiato a bordo della nave cisterna Greta K, la società di ship management genovese K-Shisp in una nota ricostruisce l’accaduta facendo sapere che le fiamme sono state domate, non c’è alcun pericolo di inquinamento e sversamento in mare di idrocarburi e che tutto l’equipaggio è stato tratto in salvo. Lieto fine, dunque, per un accadimento che avrebbe potuto avere conseguenze potenzialmente peggiori.

“In qualità di disponent owner della nave Greta K (costruita nel 2016), noi di K-Ships informiamo con rammarico che la nave il 21 marzo 2023 alle 15:31 ha subìto un incendio nella sala macchine e nel fumaiolo mentre si trovava al largo delle coste del Portogallo. Portogallo. L’evento si è verificato mentre la nave stava manovrando per l’ormeggio nel porto di Leixoes”. La ricostruzione dell’accaduto precisa poi che “tutte le attività sono state rigorosamente e direttamente coordinate dal team di terra di K-Ships con l’equipaggio e le autorità preposte. E’ stata inoltre fornita pronta assistenza da parte di due rimorchiatori coinvolti nell’operazione di manovra. Un rimorchiatore ha allontanato la nave dal porto e dalla costa, mentre l’altro è stato impiegato per estinguere l’incendio”.

La società di gestione navale genovese ha poi aggiunto che “l’equipaggio, composto da 19 membri compreso il comandante, ha agito prontamente secondo il protocollo di sicurezza e ha tentato di estinguere l’incendio attivando direttamente in sala macchina l’impianto antincendio. Per motivi di sicurezza, i membri dell’equipaggio si sono recati alla stazione di raduno pronti a evacuare la nave. In un primo momento, la maggior parte dei membri dell’equipaggio ha evacuato con un mezzo di salvataggio mentre il comandante e alcuni altri ufficiali si sono spostati su uno dei rimorchiatori in assistenza per coordinare le attività di spegnimento in corso”.

K-Ships sottolinea che “fortunatamente non c’è alcun rischio di inquinamento. Nonostante quanto dichiarato da alcuni siti web e telegiornali, l’incendio era limitato alla sala macchine e al fumaiolo. La nave è di nuova costruzione (2016) con notazione di classe ‘Green Star’, con doppio scafo e doppio fondo: nessun serbatoio del carico o del bunker è a diretto contatto con la fiancata dello scafo”. La società guidata da Francesco Russo può dunque tirare un sospiro di sollievo e concludere con questo commento: “Nonostante la difficile situazione, siamo orgogliosi del nostro equipaggio e del team di terra per come hanno gestito questo momento critico”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

La nave cisterna italiana Greta K colpita da incendio al largo del Portogallo (VIDEO)

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)