• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

TRANSPORT LEGAL

Imposte sulle concessioni portuali: rimessa alla Corte Costituzionale la Legge Regionale del Lazio

Il provvedimento nasce da un’azione promossa dai legali dello Studio Castaldo, Magliulo & Associati (Fiorella Titolo e Alfonso Magliulo) che hanno contestato la normativa regionale

di Redazione SHIPPING ITALY
23 Marzo 2023
Stampa
Civitavecchia air view

Nei giorni scorsi, con provvedimento della Corte di Giustizia Tributaria di Roma datato 21 marzo, è stata sollevata la questione di legittimità costituzionale della Legge Regionale n.2/2013 del Lazio nella parte in cui è stata istituita un’imposta regionale sulle Concessioni dei beni del demanio marittimo, estendendone l’applicazione anche a quelle rilasciate dalle Autorità di Sistema Portuale.

Nello specifico si tratta di un’imposta regionale applicata alle concessioni demaniali rilasciate dalla Autortà di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale per le quali i concessionari sono già tenuti al pagamento sia della Imposta di Registro (statale) e sia dei canoni demaniali, peraltro recentemente incrementati, in virtù del DM 321 del 30 dicembre 2022, dalla percentuale del 25%, creando in tal modo “difficoltà per i concessionari, anche sotto l’aspetto del libero accesso al mercato, con pregiudizio della concorrenza tra gli operatori portuali presenti nei diversi porti nazionali e internazionali”.

Il provvedimento nasce da un’azione promossa dai legali dello Studio Castaldo, Magliulo & Associati (Fiorella Titolo e Alfonso Magliulo) che hanno contestato la normativa regionale per la violazione, sotto vari profili, degli articoli della Costituzione 3 (con riferimento al principio di ragionevolezza), 53 (relativamente al principio di capacità contributiva nella definizione dei tributi) e 117 (sulla ripartizione della competenza legislativa e amministrativa Stato\Regione).

Il Giudice ha ritenuto sussistere sufficienti elementi di fondatezza della eccezione di incostituzionalità sollevando la relativa questione nei confronti della legge regionale”nella parte in cui sottopone alla imposta sulle concessioni demaniali marittime le concessioni rilasciate dalle Autorità di Sistema Portuale” innanzi alla Corte Costituzionale che a questo punto dovrà pronunciarsi in merito alla illegittimità della norma.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)